Sistem Masuk/Keluar Digital UE Tandai Ribuan; Perusahaan Ceko Diminta Perbarui Kebijakan Perjalanan

Praha—Ribuan pelancong non-Uni Eropa sudah ditolak masuk atau dicurigai akan melebihi masa tinggal sejak Uni Eropa mengaktifkan Sistem Masuk/Keluar (EES) yang telah lama dinantikan pada bulan April. Analisis mendetail yang dipublikasikan pada 21 Mei mengonfirmasi bahwa lebih dari 32.000 penolakan telah tercatat di seluruh Wilayah Schengen, dengan kios biometrik yang kini merekam setiap lintasan perbatasan eksternal secara real time. Bandara Václav Havel Praha, yang menyelesaikan peningkatan perangkat keras EES pada bulan Maret, melaporkan waktu antre hingga 45 menit pada akhir pekan libur nasional pertama di bulan Mei, memaksa petugas darat membuka kembali beberapa loket yang dijaga selama gelombang puncak. Bagi pengusaha Ceko, taruhannya sangat tinggi. Berdasarkan aturan Schengen, pekerja yang ditugaskan dan pengunjung bisnis yang sering datang hanya boleh tinggal selama 90 hari dalam periode 180 hari, tanpa memandang seberapa sering mereka masuk kembali. “Masa cap paspor yang hilang dan ‘jangan tanya, jangan beri tahu’ sudah berakhir,” peringat Kateřina Pavlíková, pemimpin mobilitas di Škoda Auto. “Jika seorang insinyur dijadwalkan menghadiri konferensi di Spanyol setelah menggunakan 90 harinya di Jerman, sistem akan menolaknya secara otomatis—dan jadwal proyek pun runtuh.” Kementerian Dalam Negeri telah menyebarkan pengarahan dwibahasa yang mendesak perusahaan untuk mengaudit kalender perjalanan, menginstruksikan staf untuk menyimpan tangkapan layar tanda terima kios EES dan tiba di Bandara Praha setidaknya 30 menit lebih awal sampai staf musim panas stabil. Perusahaan multinasional menambahkan modul kepatuhan EES ke portal pembelajaran mereka dan meminta vendor relokasi untuk melakukan pemeriksaan hitung hari setiap kuartal. Sementara itu, maskapai penerbangan khawatir akan dampak operasional. CSA dan Smartwings memberi tahu Asosiasi Transportasi Udara Ceko bahwa mereka telah menganggarkan waktu tambahan di darat untuk penerbangan Schengen setidaknya sampai September. Wizz Air yang berbasis di Budapest menggeser keberangkatan layanan pagi Praha–Roma dari pukul 06:20 menjadi 06:40 untuk mengantisipasi kemungkinan keterlambatan di kontrol boarding. Dengan volume wisatawan Juli yang diperkirakan akan memecahkan rekor 2019, Bandara Praha mempercepat pemasangan 14 gerbang elektronik tambahan dan merekrut ‘duta EES’ yang berbicara bahasa Ceko dan Inggris untuk membantu penumpang melewati pemindaian sidik jari. “Antrean akan kembali normal, tapi hanya jika para pelancong—dan perusahaan yang mengirim mereka—memahami bahwa algoritma ini tidak bisa ditawar,” kata Pavlíková. Jika gagal beradaptasi, tambahnya, eksportir Ceko bisa kehilangan waktu berharga tatap muka dengan pelanggan Eropa tepat saat pesanan pasca-pandemi akhirnya bangkit kembali.