
प्राग—अप्रैल में यूरोपीय संघ द्वारा लंबे समय से प्रतीक्षित एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) शुरू करने के बाद से ही हजारों गैर-ईयू यात्रियों को प्रवेश से इनकार किया गया है या संभावित ओवरस्टे के लिए चिन्हित किया गया है। 21 मई को प्रकाशित एक विस्तृत विश्लेषण में पुष्टि हुई है कि शेंगेन क्षेत्र में 32,000 से अधिक प्रवेश अस्वीकृत दर्ज किए गए हैं, जहां अब बायोमेट्रिक कियोस्क हर बाहरी सीमा पार करने को वास्तविक समय में लॉग कर रहे हैं। प्राग के वाक्लाव हेवल हवाई अड्डे, जिसने मार्च में अपना EES हार्डवेयर अपग्रेड पूरा किया, ने मई के पहले बैंक हॉलिडे वीकेंड पर 45 मिनट तक की कतारों की सूचना दी, जिससे ग्राउंड हैंडलर्स को पीक समय में कई मैनड बूथ फिर से खोलने पड़े। चेक नियोक्ताओं के लिए स्थिति गंभीर है। शेंगेन नियमों के तहत, असाइनियों और बार-बार आने वाले व्यापार यात्रियों को किसी भी 180-दिन की अवधि में केवल 90 दिन ही बिताने की अनुमति है, चाहे वे कितनी बार भी प्रवेश करें। “पासपोर्ट स्टैम्प खो जाने और ‘पूछो मत, बताओ मत’ के दिन खत्म हो गए हैं,” स्कोडा ऑटो की मोबिलिटी प्रमुख कातेरिना पावलिकोवा चेतावनी देती हैं। “अगर कोई इंजीनियर जर्मनी में अपने 90 दिन पूरे करने के बाद स्पेन में एक सम्मेलन के लिए बुक होता है, तो सिस्टम उसे स्वचालित रूप से अस्वीकार कर देगा—और परियोजना की समयसीमा ध्वस्त हो जाएगी।” आंतरिक मंत्रालय ने कंपनियों को यात्रा कैलेंडर का ऑडिट करने, कर्मचारियों को EES कियोस्क रसीद के स्क्रीनशॉट रखने और गर्मी के मौसम में स्टाफिंग स्थिर होने तक प्राग हवाई अड्डे पर कम से कम 30 मिनट पहले पहुंचने के निर्देश देते हुए द्विभाषी ब्रीफिंग जारी की है। बहुराष्ट्रीय कंपनियां अपने लर्निंग पोर्टल में EES अनुपालन मॉड्यूल जोड़ रही हैं और स्थानांतरण विक्रेताओं से त्रैमासिक दिन-गणना जांच कराने को कह रही हैं। वहीं एयरलाइंस परिचालन में संभावित प्रभाव को लेकर चिंतित हैं। CSA और Smartwings ने चेक एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन को बताया कि उन्होंने कम से कम सितंबर तक शेंगेन उड़ानों के लिए अतिरिक्त ग्राउंड टाइम का बजट रखा है। बुडापेस्ट स्थित Wizz Air ने प्राग-रोम सुबह की सेवा की प्रस्थान समय 06:20 से 06:40 कर दिया है ताकि बोर्डिंग नियंत्रण में संभावित देरी को समायोजित किया जा सके। जुलाई में पर्यटन की संख्या 2019 के रिकॉर्ड तोड़ने की संभावना के साथ, प्राग हवाई अड्डा 14 अतिरिक्त ई-गेट्स की स्थापना तेज कर रहा है और यात्रियों को फिंगरप्रिंट स्कैन के माध्यम से मार्गदर्शन करने के लिए चेक और अंग्रेजी बोलने वाले ‘EES एम्बेसडर’ नियुक्त कर रहा है। “कतारें सामान्य हो जाएंगी, लेकिन केवल तभी जब यात्री—और उन्हें भेजने वाली कंपनियां—समझें कि यह एल्गोरिदम कड़ाई से लागू होता है,” पावलिकोवा कहती हैं। अनुकूल न होने पर, वह जोड़ती हैं, चेक निर्यातकों को महामारी के बाद के ऑर्डर-बुक में सुधार के समय यूरोपीय ग्राहकों के साथ महत्वपूर्ण आमने-सामने के समय को खोना पड़ सकता है।
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