Dalam langkah yang menandakan sikap lebih tegas terhadap kedatangan laut tidak teratur menjelang musim puncak penyeberangan musim panas, Dewan Menteri Italia menyetujui rancangan undang-undang luas pada 16 Juni 2026 yang menulis ulang bab-bab kunci dalam kerangka imigrasi negara tersebut. Inti dari undang-undang ini adalah ketentuan yang memungkinkan Pemerintah untuk "melarang" masuk ke perairan teritorial Italia selama hingga 30 hari—dapat diperpanjang secara bertahap hingga maksimal enam bulan—setiap kali dianggap ada “ancaman serius terhadap ketertiban umum atau keamanan nasional.” Pemilik kapal yang mengabaikan larangan ini berisiko dikenai denda €10.000–€50.000 dan, dalam kasus pelanggaran berulang, penyitaan kapal. Yang penting bagi para profesional mobilitas global dan hak asasi manusia, dekrit ini secara tegas mengizinkan orang yang diselamatkan atau dihentikan di laut untuk dipindahkan ke “negara ketiga yang aman” yang memiliki kesepakatan dengan Italia—Albania disebut sebagai contoh. Teks ini sejalan dengan Pakta Migrasi & Suaka baru Uni Eropa (yang berlaku penuh mulai Juli 2026) dan mengacu pada Peraturan UE 2024/1359 tentang situasi krisis yang baru disahkan, memberikan Roma pengecualian lebih luas untuk mempercepat prosedur di perbatasan. Selain langkah-langkah maritim, RUU ini memperketat aturan untuk jaringan pusat pengusiran dan penahanan Italia (CPR), memperkenalkan prosedur suaka perbatasan yang dipercepat sesuai standar UE, dan memperluas daftar tindak pidana yang dapat memicu pengusiran cepat. LSM telah memperingatkan bahwa pembatasan penggunaan ponsel di pusat-pusat tersebut dan dorongan untuk memindahkan orang ke luar pantai bisa bertentangan dengan hukum Eropa tentang non-refoulement dan akses ke bantuan hukum. Bagi pengusaha dan manajer mobilitas, pertanyaan operasional terbesar adalah soal waktu. Meskipun beberapa pasal akan berlaku segera setelah publikasi, yang lain bergantung pada dekrit sekunder yang harus diterbitkan dalam enam bulan. Perusahaan dengan proyek yang membutuhkan tenaga kerja non-UE—terutama di bidang logistik maritim, energi lepas pantai, dan konstruksi pelabuhan—harus memantau pemberitahuan perairan teritorial, meninjau protokol evakuasi, dan bersiap untuk pemeriksaan identitas yang lebih ketat saat menyewa kapal penyelamat atau kapal pasokan. Secara politik, Perdana Menteri Giorgia Meloni menyebut RUU ini sebagai "janji yang ditepati" untuk mengendalikan kembali perbatasan Italia, sementara Kementerian Dalam Negeri berargumen bahwa kekuasaan larangan yang fleksibel sangat penting untuk menghindari terulangnya lonjakan tahun 2023 yang membanjiri prefektur pesisir. Partai oposisi dan ahli hukum berpendapat bahwa proposal ini berisiko menimbulkan pertempuran hukum panjang seperti putusan Hirsi Jamaa 2012 terhadap Italia, yang berpotensi menunda pelaksanaan tepat saat sistem UE sendiri mulai berjalan. Bagaimanapun, proses legislatif ini akan diawasi ketat di seluruh Eropa sebagai kasus uji bagaimana pemerintah nasional berniat menggunakan klausul darurat dalam Pakta UE yang baru.
Sumber: La Sicilia
