Operasi kargo di dua pelabuhan tersibuk Italia di Mediterania, Genoa dan Savona, kembali berjalan pada pukul 00:01 tanggal 21 Juni setelah mogok kerja selama tiga hari oleh asosiasi pengangkut jalan raya. Dari 18 hingga 20 Juni, ribuan truk dilarang masuk ke area pelabuhan, menyebabkan kemacetan di jalan tol menuju pelabuhan dan memaksa perusahaan pelayaran untuk menjadwal ulang kedatangan kapal atau mengalihkan kontainer ke pelabuhan di Prancis dan Spanyol. Aksi protes yang diorganisir oleh koalisi federasi pengangkut ini menuntut penggantian biaya bahan bakar yang naik lebih cepat, area istirahat khusus, dan pembatasan denda waktu tunggu. Data otoritas pelabuhan menunjukkan bahwa 14.000 TEU kargo ekspor gagal naik ke kapal yang dituju, sementara kontainer impor yang ditujukan ke Italia utara menumpuk di area pelabuhan, menyebabkan biaya demurrage bagi penerima barang. Produsen multinasional dari segitiga logistik Lombardy mengalami keterlambatan pengiriman 48–72 jam untuk komponen otomotif dan barang mode. Beberapa beralih ke layanan kereta darurat melalui La Spezia atau Trieste, namun kapasitas terbatas. Dengan produksi puncak musim panas yang sedang berlangsung, perusahaan disarankan untuk mendiversifikasi rute pengiriman dan memasukkan “klausa mogok” dalam kontrak pengangkutan. Kementerian Perhubungan telah mengadakan pertemuan pada 28 Juni; serikat pekerja memperingatkan mogok lanjutan selama 96 jam jika tidak ada kesepakatan mengenai indeksasi biaya tambahan. Kejadian ini menegaskan kerentanan mesin ekspor Italia terhadap aksi industri di pelabuhan Liguria dan pentingnya perencanaan kelangsungan bisnis yang kuat untuk mobilitas barang dan personel kunci.
Sumber: Transportonline
