意大利两大地中海重要港口热那亚和萨沃纳的货运作业于6月21日零时零分恢复，此前因道路运输协会发起的为期三天罢工导致港口运作中断。6月18日至20日期间，数千辆卡车被禁止进入港区，导致高速公路入口拥堵，航运公司被迫调整停靠计划或将集装箱转运至法国和西班牙港口。此次抗议由多个运输联合会联合发起，诉求包括加快燃油费用补偿、设立专用休息区以及限制等待时间罚款。港务局数据显示，约有14,000标准箱的出口货物错过了原定船只，运往意大利北部的进口集装箱在堆场积压，收货方因此产生滞期费。来自伦巴第物流三角区的跨国制造商汽车零部件和时尚商品的交付延迟了48至72小时。一些企业转而使用经拉斯佩齐亚或的里雅斯特的紧急铁路运输，但运力有限。
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随着夏季生产高峰的到来，企业应多元化运输路线，并在货运合同中协商“罢工条款”。交通部已安排于6月28日召开谈判，工会警告若未就附加费指数调整达成协议，可能会再次发动长达96小时的罢工。此次事件凸显了意大利出口体系对利古里亚港口工业行动的脆弱性，以及制定稳健的业务连续性计划以保障货物和关键人员流动的重要性。
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