Hoạt động hàng hóa tại hai cảng biển nhộn nhịp nhất của Ý ở Địa Trung Hải, Genoa và Savona, đã được nối lại vào lúc 00:01 ngày 21 tháng 6 sau cuộc đình công kéo dài ba ngày của các hiệp hội vận tải đường bộ. Từ ngày 18 đến 20 tháng 6, hàng nghìn xe tải bị cấm vào khu vực cảng, gây tắc nghẽn các tuyến đường cao tốc và buộc các hãng tàu phải điều chỉnh lịch trình hoặc chuyển container sang các cảng ở Pháp và Tây Ban Nha. Cuộc biểu tình do liên minh các liên đoàn vận tải tổ chức nhằm yêu cầu hoàn trả nhanh chi phí nhiên liệu tăng cao, thiết lập khu vực nghỉ ngơi riêng và giới hạn mức phạt chờ đợi. Dữ liệu từ cơ quan cảng cho thấy 14.000 TEU hàng xuất khẩu đã bị lỡ chuyến tàu dự kiến, trong khi container nhập khẩu dành cho miền Bắc Ý chất đống tại bãi, gây phát sinh phí lưu kho cho người nhận hàng. Các nhà sản xuất đa quốc gia trong tam giác logistics Lombardy gặp phải tình trạng giao hàng chậm từ 48 đến 72 giờ đối với linh kiện ô tô và hàng thời trang. Một số đã chuyển sang sử dụng tàu hỏa khẩn cấp qua La Spezia hoặc Trieste, nhưng công suất có hạn. Trong bối cảnh sản xuất mùa hè cao điểm, các doanh nghiệp nên đa dạng hóa tuyến vận chuyển và thương lượng điều khoản “đình công” trong hợp đồng vận tải. Bộ Giao thông đã triệu tập cuộc họp vào ngày 28 tháng 6; các công đoàn cảnh báo có thể tiếp tục đình công thêm 96 giờ nếu không đạt được thỏa thuận về điều chỉnh phụ phí. Sự kiện này nhấn mạnh sự dễ tổn thương của hệ thống xuất khẩu Ý trước các hành động công nghiệp tại các cảng Liguria và tầm quan trọng của kế hoạch duy trì hoạt động kinh doanh vững chắc để đảm bảo lưu thông hàng hóa và nhân sự chủ chốt.
Nguồn: Transportonline
