Komite Tetap Kongres Rakyat Nasional (NPCSC) mengesahkan keputusan penting pada 29 Juni yang memberikan wewenang kepada Wilayah Administratif Khusus Hong Kong untuk menerapkan hukum mereka sendiri di dalam “Zona Pelabuhan Hong Kong” di pos pemeriksaan Huanggang yang dibangun kembali di Shenzhen. Dalam pengaturan ini, Hong Kong akan menyewa zona pelabuhan—termasuk sebagian dek jembatan Lok Ma Chau—untuk jangka waktu awal hingga 30 Juni 2047, dengan opsi perpanjangan yang harus disetujui kembali oleh NPCSC. Pelabuhan yang dijadwalkan buka pada Juli ini akan beroperasi dengan model “ko-lokasi, satu atap” serupa dengan Stasiun Kereta Cepat West Kowloon dan Jembatan Hong Kong–Zhuhai–Macao, memungkinkan para pelancong menyelesaikan pemeriksaan imigrasi Hong Kong dan daratan dalam satu gedung. Dengan menghilangkan dua antrean, pejabat memperkirakan waktu proses kendaraan rata-rata akan turun dari 45 menit menjadi lima menit. Pelabuhan ini dirancang beroperasi 24 jam dan mampu menangani 60.000 penumpang serta 17.000 kendaraan per hari—dua kali lipat kapasitas fasilitas lama. Bagi manajer mobilitas perusahaan, keputusan ini memberikan penghematan waktu signifikan bagi para komuter lintas batas, sopir logistik, dan pengunjung bisnis yang bolak-balik antara kantor di New Territories utara dan taman teknologi Shenzhen. Konsultan properti sudah melaporkan lonjakan sewa gudang dan ritel di sekitar pos pemeriksaan karena perusahaan bersiap menyambut lonjakan kunjungan yang diperkirakan. Kepastian hukum—hukum Hong Kong di dalam zona pelabuhan dan hukum daratan di luar—juga mengurangi kerumitan kepatuhan bagi perusahaan asuransi dan operator transportasi yang mengatur cakupan lintas batas. Perusahaan multinasional disarankan meninjau kebijakan transportasi, karena karyawan dengan mobil berpelat Hong Kong nantinya dapat melewati pemeriksaan kedua sisi tanpa harus turun dari kendaraan. Perusahaan yang mengangkut barang sensitif suhu—mulai dari sampel bioteknologi hingga makanan laut mewah—akan sangat diuntungkan dari ruang pemeriksaan ber-AC yang lebih cepat. Namun, tim HR harus mengingatkan staf bahwa meskipun berada di zona yang dikelola Hong Kong, pemeriksaan bea cukai daratan tetap ketat; daftar barang terlarang tidak berubah.
Sumber: Xinhua / HMO Gov
