Ủy ban Thường vụ Đại hội Đại biểu Nhân dân Toàn quốc (NPCSC) đã thông qua một quyết định quan trọng vào ngày 29 tháng 6, cho phép Khu Hành chính Đặc biệt Hong Kong áp dụng luật pháp riêng của mình trong “Khu vực Cảng Hong Kong” tương lai tại trạm kiểm soát Huanggang được xây dựng lại ở Thâm Quyến. Theo thỏa thuận này, Hong Kong sẽ thuê khu vực cảng—bao gồm một phần của cầu Lok Ma Chau—với thời hạn ban đầu đến ngày 30 tháng 6 năm 2047, kèm theo quyền gia hạn tùy thuộc vào một cuộc bỏ phiếu mới của NPCSC. Cảng này dự kiến sẽ khai trương vào tháng 7 và hoạt động theo mô hình “đồng kiểm tra, một điểm dừng” tương tự như Ga Tàu Cao tốc Tây Cửu Long và Cầu Hong Kong–Chu Hải–Macao, cho phép hành khách hoàn tất thủ tục kiểm tra hải quan của cả Hong Kong và đại lục trong cùng một tòa nhà. Việc loại bỏ hai hàng chờ giúp thời gian xử lý phương tiện trung bình giảm từ 45 phút xuống còn 5 phút. Cảng được thiết kế hoạt động 24/7, phục vụ 60.000 hành khách và 17.000 phương tiện mỗi ngày—gấp đôi công suất của cơ sở cũ. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, quyết định này mang lại tiết kiệm thời gian đáng kể cho người đi lại qua biên giới, tài xế vận tải và khách công tác giữa các văn phòng ở phía bắc New Territories và các khu công nghệ Thâm Quyến. Các công ty tư vấn bất động sản đã ghi nhận sự tăng giá thuê kho bãi và cửa hàng gần trạm kiểm soát khi các doanh nghiệp chuẩn bị đón làn sóng người qua lại dự kiến tăng mạnh. Sự rõ ràng về pháp lý—luật Hong Kong trong khu vực cảng và luật đại lục bên ngoài—cũng giảm bớt khó khăn tuân thủ cho các công ty bảo hiểm và vận tải khi tổ chức bảo hiểm xuyên biên giới. Các tập đoàn đa quốc gia nên xem xét lại chính sách vận chuyển, vì nhân viên sử dụng xe biển số Hong Kong sẽ sớm có thể hoàn tất thủ tục kiểm tra hai bên mà không cần xuống xe. Các công ty vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ—từ mẫu sinh học đến hải sản cao cấp—sẽ hưởng lợi nhiều nhất từ khu vực kiểm tra nhanh, có kiểm soát nhiệt độ. Tuy nhiên, các bộ phận nhân sự cần nhắc nhở nhân viên rằng dù trong khu vực do Hong Kong quản lý, kiểm tra hải quan đại lục vẫn rất nghiêm ngặt; danh mục hàng cấm không thay đổi.
Nguồn: Xinhua / HMO Gov
