Sistem Masuk-Keluar Biometrik Menyebabkan Kemacetan di Bandara Italia; Maskapai Minta Brussel untuk Penundaan Darurat

Para pelancong Italia dan jutaan pengunjung internasional yang melewati Roma-Fiumicino serta pusat-pusat utama lainnya terbangun pada 1 Juli dengan antrean paspor yang memakan waktu berjam-jam lagi. Penyebabnya adalah Sistem Masuk-Keluar Biometrik Uni Eropa (EES) yang baru, yang mulai berlaku sejak April namun kini bertabrakan dengan puncak musim liburan musim panas. Sistem ini mengharuskan setiap penumpang non-UE untuk mendaftarkan empat sidik jari dan foto wajah saat pertama kali masuk ke wilayah Schengen—langkah tambahan yang menurut polisi perbatasan menambah waktu 45-60 detik per penumpang dan dengan cepat menumpuk saat pesawat besar mendarat berturut-turut. Menjelang siang, Aeroporti di Roma memperingatkan antrean “hingga lima jam” untuk beberapa kedatangan jarak jauh.

Airlines for Europe (A4E), ACI Europe, dan IATA secara bersama-sama menulis surat kepada Komisi Eropa mendesak penangguhan kewajiban pengambilan data biometrik hingga akhir musim liburan, dengan alasan “antrean sudah membuat penumpang enggan memilih destinasi Eropa dan merusak reputasi kawasan dalam hal konektivitas.” Yunani sudah menghentikan sementara pengambilan sidik jari untuk turis Inggris; Prancis sebagian menangguhkan proses ini di perbatasan laut Dover, dan sumber dalam mengatakan Spanyol mempertimbangkan langkah serupa jika kemacetan semakin parah.



Kementerian Dalam Negeri Italia mengakui tekanan ini namun menyatakan jumlah staf sudah dihitung berdasarkan volume tahun 2025 dan bahwa “terlalu dini” untuk mengubah sistem keamanan yang disepakati oleh 27 negara anggota. Sementara itu, operator Fiumicino sedang memasang 70 kios swalayan tambahan dan mengerahkan kembali staf darat untuk membantu penumpang, namun memperingatkan bahwa perangkat keras saja tidak cukup mengatasi kemacetan di pos pemeriksaan manual. Perwakilan serikat pekerja polisi perbatasan menambahkan bahwa anggota mereka “sangat kelelahan” dan belum menerima anggaran lembur yang dijanjikan.

Bagi manajer perjalanan korporat, situasi ini menimbulkan risiko operasional langsung. Keterlambatan koneksi penerbangan melonjak tajam minggu ini, memaksa penjadwalan ulang, intervensi tanggung jawab, dan peningkatan biaya akomodasi. Para ahli menyarankan agar pelancong memberi waktu minimal empat jam antara kedatangan antar-benua dan penerbangan lanjutan domestik atau Schengen, serta melengkapi informasi paspor lanjutan (API) maskapai untuk mempercepat pemeriksaan manual.

Komisi Eropa diperkirakan akan merespons secara resmi pekan depan, namun sumber dalam mengatakan pengecualian sementara—mirip dengan pembebasan sidik jari saat pandemi—masih menjadi opsi jika tekanan dari negara anggota meningkat. Dengan otorisasi perjalanan ETIAS yang dijadwalkan mulai kuartal keempat 2026, penyelesaian kemacetan saat ini dianggap krusial untuk menjaga kepercayaan bisnis pada gelombang pembaruan teknologi perbatasan Eropa berikutnya.