Sistema biométrico de entrada e saída causa atrasos nos aeroportos italianos; companhias aéreas pedem pausa emergencial em Bruxelas

Viajantes italianos e os milhões de visitantes internacionais que passam por Roma-Fiumicino e outros grandes centros acordaram em 1º de julho para mais uma manhã de filas de várias horas nos controles de passaporte. A causa é o novo Sistema Biométrico de Entrada e Saída (EES) da União Europeia, em vigor desde abril, mas que agora colide com o pico do verão. O sistema exige que todo passageiro não pertencente à UE registre quatro impressões digitais e uma imagem facial na primeira entrada no espaço Schengen — um passo extra que, segundo a polícia de fronteira, adiciona de 45 a 60 segundos por viajante e se acumula rapidamente quando voos de grande porte chegam em sequência. Ao meio-dia, a Aeroporti di Roma já alertava para esperas “de até cinco horas” para alguns voos de longa distância. Airlines for Europe (A4E), ACI Europe e IATA enviaram uma carta conjunta à Comissão Europeia pedindo a suspensão temporária da exigência de captura biométrica até o fim da temporada de férias, argumentando que “as filas já estão desestimulando passageiros a escolher destinos europeus e prejudicando a reputação da região em conectividade.” A Grécia já suspendeu a coleta de impressões digitais para turistas britânicos; a França suspendeu parcialmente o processo na fronteira marítima de Dover, e fontes internas afirmam que a Espanha estuda medida semelhante caso a congestão piore. O Ministério do Interior italiano reconhece a pressão, mas afirma que o quadro de pessoal foi calculado com base nos volumes previstos para 2025 e que é “cedo demais” para alterar um sistema de segurança acordado pelos 27 Estados-membros. O operador de Fiumicino, por sua vez, está instalando 70 quiosques de autoatendimento adicionais e realocando funcionários para orientar os passageiros, mas alerta que apenas o aumento de equipamentos não resolve o gargalo nos postos de verificação manual. Representantes sindicais da polícia de fronteira afirmam que seus membros estão “exauridos” e não receberam o orçamento prometido para horas extras. Para gestores de viagens corporativas, a situação representa um risco operacional imediato. As conexões perdidas aumentaram significativamente nesta semana, forçando remarcações, intervenções de cuidado e custos maiores com hospedagem. Especialistas recomendam orientar os viajantes a reservar pelo menos quatro horas entre a chegada intercontinental e qualquer voo doméstico ou dentro do espaço Schengen, além de preencher antecipadamente as informações de passaporte (API) junto às companhias aéreas para reduzir segundos nas verificações manuais. A Comissão deve responder formalmente na próxima semana, mas fontes internas dizem que uma derrogação temporária — semelhante à isenção de coleta de impressões digitais durante a pandemia — ainda está em pauta caso a pressão dos Estados-membros aumente. Com a autorização prévia de viagem ETIAS prevista para o quarto trimestre de 2026, resolver o gargalo atual é visto como crucial para manter a confiança dos negócios na próxima geração de tecnologias de fronteira na Europa.