اطالوی ہوائی اڈوں پر بایومیٹرک داخلہ و خروج نظام میں رکاوٹیں؛ ایئرلائنز نے برسلز سے ہنگامی معطلی کی درخواست کی ہے۔

اطالوی مسافرین اور روم-فیومچینو اور دیگر بڑے ہوائی اڈوں سے گزرنے والے لاکھوں بین الاقوامی زائرین نے یکم جولائی کی صبح ایک بار پھر کئی گھنٹوں کی پاسپورٹ قطاروں کا سامنا کیا۔ اس کی وجہ یورپی یونین کا نیا بایومیٹرک انٹری-ایگزٹ سسٹم (EES) ہے، جو اپریل سے نافذ العمل ہے لیکن اب موسم گرما کی چوٹی کے ساتھ ٹکرا رہا ہے۔ اس نظام کے تحت ہر غیر یورپی یونین مسافر کو شینگن میں پہلی بار داخلے پر چار انگلیوں کے نشانات اور چہرے کی تصویر رجسٹر کروانی ہوتی ہے—یہ اضافی مرحلہ ہے جو بارڈر پولیس کے مطابق ہر مسافر کے لیے 45 سے 60 سیکنڈ کا اضافہ کرتا ہے اور جب بڑے جہاز لگاتار اترتے ہیں تو قطاریں بہت طویل ہو جاتی ہیں۔ دوپہر تک، ایئرپورٹی دی روم نے کچھ طویل فاصلے کے پروازوں کے لیے "پانچ گھنٹے تک" انتظار کی وارننگ دی۔ ایئرلائنز فار یورپ (A4E)، ACI یورپ اور IATA نے مشترکہ طور پر یورپی کمیشن کو خط لکھ کر بایومیٹرک کیپچر کی شرط کو تعطیلات کے موسم کے اختتام تک معطل کرنے کی درخواست کی، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ "قطاریں پہلے ہی مسافروں کو یورپی مقامات کا انتخاب کرنے سے روک رہی ہیں اور خطے کی کنیکٹیویٹی کی ساکھ کو نقصان پہنچا رہی ہیں۔" یونان نے برطانوی سیاحوں کے لیے انگلیوں کے نشانات لینے کا عمل روک دیا ہے؛ فرانس نے ڈوور سمندری سرحد پر جزوی طور پر اس عمل کو معطل کر دیا ہے، اور اندرونی ذرائع کے مطابق اگر رش بڑھا تو اسپین بھی اسی طرح کی رعایت پر غور کر رہا ہے۔ اٹلی کے وزارت داخلہ نے دباؤ کو تسلیم کیا ہے لیکن کہا ہے کہ عملے کی تعداد 2025 کے حجم کے مطابق مقرر کی گئی تھی اور یہ کہ 27 رکن ممالک کے اتفاق رائے سے طے شدہ سیکیورٹی نظام میں تبدیلی کے لیے "ابھی جلدی ہے"۔ فیومچینو کے آپریٹر نے 70 اضافی سیلف سروس کیوسک نصب کیے ہیں اور زمینی عملے کو مسافروں کی رہنمائی کے لیے دوبارہ تعینات کیا ہے، لیکن خبردار کیا ہے کہ صرف ہارڈویئر سے دستی تصدیقی بوتھوں پر رش کا مسئلہ حل نہیں ہو گا۔ بارڈر پولیس کے یونین نمائندے کہتے ہیں کہ ان کے ارکان "تھکے ہوئے" ہیں اور انہیں وعدہ کردہ اوور ٹائم بجٹ نہیں ملا۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ صورتحال فوری آپریشنل خطرہ پیدا کرتی ہے۔ اس ہفتے منسلک پروازیں بہت زیادہ چھوٹ گئی ہیں، جس کی وجہ سے دوبارہ بکنگ، ڈیوٹی آف کیئر مداخلتیں اور رہائش کے اخراجات میں اضافہ ہوا ہے۔ ماہرین مسافروں کو مشورہ دیتے ہیں کہ بین القوامی آمد اور کسی بھی اندرونی یا شینگن پرواز کے درمیان کم از کم چار گھنٹے کا وقفہ رکھیں اور ایئرلائن کی پیشگی پاسپورٹ معلومات (API) مکمل کریں تاکہ دستی چیک میں وقت کم ہو سکے۔ کمیشن کی متوقع رسمی جواب اگلے ہفتے آئے گا، لیکن اندرونی ذرائع کہتے ہیں کہ عارضی استثنا—جیسے وبائی مرض کے دوران انگلیوں کے نشانات لینے کی معافی—اب بھی زیر غور ہے اگر رکن ممالک کا دباؤ بڑھتا ہے۔ چونکہ ETIAS پری-ٹریول اجازت نامہ اب بھی چوتھی سہ ماہی 2026 کے لیے شیڈول ہے، اس لیے آج کے رش کو حل کرنا یورپ کی اگلی نسل کی بارڈر ٹیکنالوجی اپ گریڈز میں کاروباری اعتماد برقرار رکھنے کے لیے انتہائی اہم سمجھا جاتا ہے۔