Putusan baru dari Mahkamah Kasasi Italia (putusan nomor 20489/2026) yang dipublikasikan pada 12 Juli dapat membuat maskapai penerbangan lebih sulit menolak kompensasi EU 261 saat penerbangan dibatalkan akibat aksi mogok. Pengadilan membatalkan dua putusan pengadilan tingkat bawah yang sebelumnya mendukung Wizz Air setelah maskapai tersebut membatalkan penerbangan domestik di Roma pada 2022, dengan alasan bahwa keberadaan mogok di seluruh bandara saja tidak cukup untuk menghindari pembayaran kompensasi. Para hakim menyatakan bahwa maskapai harus memberikan “bukti spesifik dan konkret” bahwa penerbangan tersebut secara langsung dan tak terhindarkan terdampak, seperti catatan operasional, daftar kru, atau pemberitahuan resmi dari ENAC. Siaran pers umum atau laporan media tidak lagi dianggap cukup. Keputusan ini menyelaraskan yurisprudensi Italia dengan preseden terbaru dari Pengadilan Kehakiman Uni Eropa yang mempersempit definisi “keadaan luar biasa”.
![Mahkamah Agung Italia Perketat Syarat bagi Maskapai yang Mengklaim Pengecualian Mogok pada Penerbangan yang Dibatalkan]()
Bagi program mobilitas korporat, implikasinya langsung terasa: staf yang penerbangannya di Italia dibatalkan karena mogok berpotensi memiliki dasar lebih kuat untuk mengklaim kompensasi hukum sebesar €250–€600, selain pengembalian dana dan biaya tanggung jawab. Perusahaan manajemen perjalanan disarankan memperbarui prosedur penanganan gangguan dan mendorong pelancong mengumpulkan bukti (boarding pass, notifikasi SMS, foto papan keberangkatan) yang mengaitkan pembatalan dengan aksi mogok terkait. Maskapai yang beroperasi di Italia – termasuk ITA Airways dan pesaing berbiaya rendah – menghadapi risiko litigasi yang lebih tinggi dan mungkin memilih menyelesaikan klaim lebih cepat daripada terlibat dalam proses pengadilan yang mahal. Analis industri memprediksi kenaikan harga tiket atau biaya tambahan secara moderat seiring maskapai menanggung peningkatan tanggung jawab ini. Putusan ini muncul beberapa hari sebelum gelombang mogok musim panas di sektor penerbangan, menambah urgensi bagi perusahaan untuk memeriksa rencana darurat dan, bila memungkinkan, memesan tarif fleksibel yang memungkinkan pengalihan rute di hari yang sama.
Bagi program mobilitas korporat, implikasinya langsung terasa: staf yang penerbangannya di Italia dibatalkan karena mogok berpotensi memiliki dasar lebih kuat untuk mengklaim kompensasi hukum sebesar €250–€600, selain pengembalian dana dan biaya tanggung jawab. Perusahaan manajemen perjalanan disarankan memperbarui prosedur penanganan gangguan dan mendorong pelancong mengumpulkan bukti (boarding pass, notifikasi SMS, foto papan keberangkatan) yang mengaitkan pembatalan dengan aksi mogok terkait. Maskapai yang beroperasi di Italia – termasuk ITA Airways dan pesaing berbiaya rendah – menghadapi risiko litigasi yang lebih tinggi dan mungkin memilih menyelesaikan klaim lebih cepat daripada terlibat dalam proses pengadilan yang mahal. Analis industri memprediksi kenaikan harga tiket atau biaya tambahan secara moderat seiring maskapai menanggung peningkatan tanggung jawab ini. Putusan ini muncul beberapa hari sebelum gelombang mogok musim panas di sektor penerbangan, menambah urgensi bagi perusahaan untuk memeriksa rencana darurat dan, bila memungkinkan, memesan tarif fleksibel yang memungkinkan pengalihan rute di hari yang sama.
Sumber: Risoluto.it
