Een nieuwe uitspraak van het Italiaanse Hof van Cassatie (order 20489/2026), gepubliceerd op 12 juli, kan het voor luchtvaartmaatschappijen aanzienlijk moeilijker maken om EU 261-compensatie te weigeren wanneer vluchten worden geannuleerd vanwege stakingen. Het hof vernietigde twee eerdere uitspraken van lagere rechtbanken die in het voordeel van Wizz Air waren, nadat de maatschappij in 2022 een binnenlandse vlucht vanaf Rome had geannuleerd. Het hof stelde dat het enkel bestaan van een luchthavenbrede staking niet voldoende is om uitbetalingen te vermijden. Luchtvaartmaatschappijen moeten “specifiek en concreet bewijs” leveren dat de betreffende vlucht direct en onvermijdelijk werd getroffen, zoals operationele logboeken, bemanningsroosters of officiële mededelingen van ENAC. Algemene persberichten of mediareportages volstaan niet langer.
![Italiaanse Hoge Raad stelt strengere eisen aan luchtvaartmaatschappijen die stakingsexceptie claimen bij geannuleerde vluchten]()
Deze uitspraak brengt de Italiaanse jurisprudentie in lijn met recente uitspraken van het Europees Hof van Justitie, die de definitie van “buitengewone omstandigheden” aanscherpen. Voor bedrijfsreizen heeft dit directe gevolgen: medewerkers van wie de Italiaanse vluchten door stakingen worden geannuleerd, hebben mogelijk sterkere aanspraak op de wettelijke compensatie van €250 tot €600, naast terugbetalingen en kosten voor zorgplicht. Reismanagementbedrijven worden geadviseerd hun procedures voor het afhandelen van verstoringen aan te passen en reizigers aan te moedigen bewijs te verzamelen (instapkaarten, sms-meldingen, foto’s van vertrekborden) die de annulering koppelen aan de staking.
Luchtvaartmaatschappijen die in Italië opereren – waaronder de nationale carrier ITA Airways en low-cost concurrenten – lopen een groter risico op rechtszaken en zullen mogelijk sneller schikkingen treffen om dure juridische procedures te vermijden. Branche-analisten verwachten een lichte stijging van ticketprijzen of extra kosten, omdat maatschappijen de verhoogde aansprakelijkheid doorberekenen. De uitspraak komt slechts enkele dagen voor een golf van zomerstakingen in de luchtvaartsector, wat de urgentie voor werkgevers vergroot om noodplannen te controleren en waar mogelijk flexibele tickets te boeken die omboekingen op dezelfde dag mogelijk maken.
Deze uitspraak brengt de Italiaanse jurisprudentie in lijn met recente uitspraken van het Europees Hof van Justitie, die de definitie van “buitengewone omstandigheden” aanscherpen. Voor bedrijfsreizen heeft dit directe gevolgen: medewerkers van wie de Italiaanse vluchten door stakingen worden geannuleerd, hebben mogelijk sterkere aanspraak op de wettelijke compensatie van €250 tot €600, naast terugbetalingen en kosten voor zorgplicht. Reismanagementbedrijven worden geadviseerd hun procedures voor het afhandelen van verstoringen aan te passen en reizigers aan te moedigen bewijs te verzamelen (instapkaarten, sms-meldingen, foto’s van vertrekborden) die de annulering koppelen aan de staking.
Luchtvaartmaatschappijen die in Italië opereren – waaronder de nationale carrier ITA Airways en low-cost concurrenten – lopen een groter risico op rechtszaken en zullen mogelijk sneller schikkingen treffen om dure juridische procedures te vermijden. Branche-analisten verwachten een lichte stijging van ticketprijzen of extra kosten, omdat maatschappijen de verhoogde aansprakelijkheid doorberekenen. De uitspraak komt slechts enkele dagen voor een golf van zomerstakingen in de luchtvaartsector, wat de urgentie voor werkgevers vergroot om noodplannen te controleren en waar mogelijk flexibele tickets te boeken die omboekingen op dezelfde dag mogelijk maken.
Bron: Risoluto.it
