La Cour suprême italienne durcit les conditions pour les compagnies aériennes invoquant une exemption de grève en cas d'annulation de vols

Une nouvelle décision de la Cour de cassation italienne (ordonnance 20489/2026) publiée le 12 juillet pourrait compliquer considérablement la tâche des compagnies aériennes souhaitant refuser les indemnisations prévues par le règlement UE 261 en cas d’annulation de vols due à des grèves. La Cour a annulé deux jugements de première instance favorables à Wizz Air, après l’annulation d’un vol domestique à Rome en 2022, estimant que la simple existence d’une grève à l’échelle de l’aéroport ne suffit pas à exonérer les compagnies de leur obligation d’indemnisation. Les juges exigent désormais des preuves « spécifiques et concrètes » démontrant que le vol en question a été directement et inévitablement impacté, telles que des registres opérationnels, des listes d’équipage ou des avis officiels de l’ENAC. Les communiqués de presse génériques ou les articles de presse ne seront plus acceptés. Cette décision aligne la jurisprudence italienne sur les récents arrêts de la Cour de justice de l’UE qui restreignent la définition des « circonstances extraordinaires ».



Pour les programmes de mobilité d’entreprise, les conséquences sont immédiates: les salariés dont les vols en Italie sont annulés pour cause de grève disposent de bases plus solides pour réclamer l’indemnisation légale de 250 à 600 €, en plus des remboursements et des frais de prise en charge. Les agences de gestion de voyages doivent mettre à jour leurs procédures de gestion des perturbations et encourager les voyageurs à collecter des preuves (cartes d’embarquement, alertes SMS, photos des panneaux d’affichage) établissant le lien entre l’annulation et le mouvement social.

Les compagnies aériennes opérant en Italie – y compris la compagnie nationale ITA Airways et les low-cost – s’exposent à un risque accru de litiges et pourraient préférer régler les réclamations rapidement plutôt que d’engager des procédures coûteuses. Les analystes du secteur anticipent une légère hausse des prix des billets ou des frais annexes pour compenser cette responsabilité accrue. Cette décision intervient à quelques jours d’une vague de grèves estivales dans le secteur aérien, renforçant l’urgence pour les employeurs de vérifier leurs plans de contingence et, si possible, de privilégier des billets flexibles permettant un réacheminement le jour même.