WestJet Umumkan Mogok Kerja 72 Jam; Tawarkan Pemesanan Ulang Gratis untuk Perjalanan 30 Juli – 4 Agustus

Penumpang WestJet diimbau untuk memeriksa jadwal perjalanan mereka setelah maskapai tersebut mengonfirmasi bahwa serikat awak kabin mereka (CUPE Local 8125) telah mengajukan pemberitahuan mogok kerja selama 72 jam pada awal 30 Juli 2026. Menanggapi hal ini, WestJet mengaktifkan kebijakan fleksibilitas darurat yang memungkinkan pelanggan yang dijadwalkan terbang antara 30 Juli hingga 4 Agustus untuk melakukan perubahan satu kali atau membatalkan tiket tanpa biaya tambahan atau selisih tarif. Periode ini mencakup akhir pekan panjang hari libur nasional—salah satu periode perjalanan tersibuk di Kanada—menimbulkan kekhawatiran di kalangan pelaku bisnis dan operator pariwisata.

Konflik ini muncul setelah berminggu-minggu negosiasi kontrak yang mandek terkait pembayaran waktu “tugas” non-terbang dan aturan penjadwalan. Perwakilan awak kabin menyatakan bahwa anggota mereka rutin melakukan tugas wajib sebelum dan sesudah penerbangan yang tidak dibayar—sekitar hampir dua jam kerja tanpa kompensasi per penerbangan. WestJet berargumen bahwa model kompensasinya sudah sesuai dengan standar industri Amerika Utara dan memperingatkan bahwa kenaikan biaya yang berlebihan dapat mengancam keberlanjutan rute, terutama di bandara regional yang margin keuntungannya tipis.

Jika kedua pihak gagal mencapai kesepakatan sebelum 2 Agustus (tanggal legal mogok kerja paling awal), WestJet berencana untuk memulai penghentian operasi secara teratur guna menghindari pesawat dan awak yang terdampar di berbagai jaringan mereka. Para analis memperkirakan bahwa penutupan penuh akan membatalkan sekitar 650 penerbangan per hari, mengganggu lebih dari 100.000 perjalanan penumpang, termasuk perjalanan bisnis penting antara Calgary, Toronto, Vancouver, dan hub di AS.



Maskapai ini sudah mulai membatasi pemesanan baru dan bekerja sama dengan Air Canada dalam pengaturan interline untuk melindungi pelanggan terdampak dengan penerbangan alternatif jika tersedia kursi. Bagi manajer mobilitas global, saran yang jelas: audit semua perjalanan karyawan yang melibatkan WestJet hingga minggu pertama Agustus, amankan penerbangan cadangan di maskapai lain sebelum stok musim puncak habis, dan ingatkan para pelancong untuk menyimpan tanda terima sebagai bukti klaim kompensasi.

Perusahaan dengan tugas yang sensitif waktu atau pergerakan awak harus mempertimbangkan alternatif charter atau darat serta memvalidasi visa kontingensi untuk rute AS, karena ketersediaan tiket penghargaan mendadak mungkin tidak memenuhi perjanjian interline. Meski mogok kerja dapat dihindari, ancaman ini menegaskan ketidakstabilan tenaga kerja yang terus berlangsung di industri penerbangan Amerika Utara—faktor risiko yang kini harus diperhitungkan dalam kebijakan perjalanan korporat bersama dengan cuaca dan keamanan siber.

Dengan perjanjian kolektif besar di Air Canada dan Badan Layanan Perbatasan Kanada yang akan diperbarui akhir tahun ini, para ahli memperingatkan bahwa para pelancong harus bersiap menghadapi lebih banyak gangguan sepanjang 2026.