WestJet Phát Thông Báo Đình Công Trong 72 Giờ; Cung Cấp Đặt Lại Vé Miễn Phí Cho Chuyến Bay Từ 30/7 Đến 4/8

Hành khách của WestJet được khuyến cáo kiểm tra lại lịch trình sau khi hãng hàng không xác nhận rằng công đoàn phi hành đoàn (CUPE Local 8125) đã gửi thông báo đình công 72 giờ vào sáng ngày 30 tháng 7 năm 2026. Đáp lại, WestJet đã kích hoạt chính sách linh hoạt khẩn cấp cho phép khách hàng đặt vé đi trong khoảng từ 30 tháng 7 đến 4 tháng 8 được thay đổi hoặc hủy vé một lần mà không mất phí hay chênh lệch giá. Thời gian này trùng với kỳ nghỉ lễ dài ngày – một trong những giai đoạn du lịch bận rộn nhất tại Canada – gây lo ngại cho cả khách doanh nhân và các nhà điều hành du lịch. Cuộc đối đầu này diễn ra sau nhiều tuần đàm phán hợp đồng bị đình trệ liên quan đến lương cho thời gian “nhiệm vụ” không bay và quy định lịch trình. Đại diện phi hành đoàn cho biết các thành viên thường xuyên phải thực hiện các công việc bắt buộc trước và sau chuyến bay mà không được trả công, tương đương “gần hai giờ làm việc không lương mỗi chuyến bay.” WestJet phản bác rằng mô hình trả lương của họ phù hợp với tiêu chuẩn ngành Bắc Mỹ và cảnh báo rằng tăng chi phí quá mức có thể đe dọa tính bền vững của các tuyến bay, đặc biệt tại các sân bay khu vực vốn có biên lợi nhuận thấp. Nếu hai bên không đạt được thỏa thuận trước ngày 2 tháng 8 (ngày đình công hợp pháp sớm nhất), WestJet dự kiến sẽ bắt đầu giảm dần hoạt động một cách có trật tự để tránh tình trạng máy bay và phi hành đoàn bị mắc kẹt trên mạng lưới. Các nhà phân tích ước tính nếu đóng cửa hoàn toàn sẽ hủy khoảng 650 chuyến bay mỗi ngày, làm gián đoạn hơn 100.000 hành trình của hành khách, bao gồm cả các chuyến công tác quan trọng giữa Calgary, Toronto, Vancouver và các trung tâm ở Mỹ. Hãng đã bắt đầu giới hạn đặt vé mới và đang phối hợp với Air Canada để thiết lập thỏa thuận liên tuyến nhằm bảo vệ khách hàng bị ảnh hưởng trên các chuyến bay thay thế còn chỗ. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, lời khuyên rõ ràng là: rà soát tất cả các chuyến đi của nhân viên liên quan đến WestJet trong tuần đầu tháng 8, đặt vé dự phòng trên các hãng khác trước khi kho vé mùa cao điểm hết chỗ, và nhắc nhở hành khách giữ lại hóa đơn để làm cơ sở yêu cầu bồi thường. Các công ty có nhiệm vụ gấp hoặc di chuyển phi hành đoàn nên cân nhắc phương án thuê chuyến bay riêng hoặc di chuyển bằng đường bộ, đồng thời kiểm tra visa dự phòng cho các tuyến đến Mỹ vì kho vé thưởng vào phút chót có thể không áp dụng thỏa thuận liên tuyến. Ngay cả khi đình công được tránh, mối đe dọa này cũng cho thấy sự bất ổn lao động kéo dài trong ngành hàng không Bắc Mỹ – một yếu tố rủi ro mà chính sách đi lại doanh nghiệp giờ đây phải tính đến bên cạnh thời tiết và an ninh mạng. Với các hợp đồng tập thể lớn của Air Canada và Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada sẽ được gia hạn vào cuối năm nay, các chuyên gia cảnh báo hành khách nên chuẩn bị tinh thần cho nhiều gián đoạn hơn trong năm 2026.