WestJet annonce un préavis de grève de 72 heures et propose une reprogrammation gratuite pour les voyages du 30 juillet au 4 août

Les passagers de WestJet sont invités à vérifier leurs itinéraires après que la compagnie aérienne a confirmé que son syndicat de personnel de cabine (CUPE Local 8125) a déposé un préavis de grève de 72 heures tôt le 30 juillet 2026. En réponse, WestJet a activé une politique de flexibilité d’urgence permettant à tout client réservé pour un voyage entre le 30 juillet et le 4 août de modifier une fois son billet ou de l’annuler sans frais ni différence tarifaire. Cette période couvre le long week-end de la fête civique, l’une des périodes de voyage les plus chargées au Canada, suscitant des inquiétudes tant chez les voyageurs d’affaires que chez les acteurs du tourisme.

Ce bras de fer fait suite à des semaines de négociations contractuelles bloquées concernant la rémunération du temps de « service » non volant et les règles de planification. Les représentants du personnel de cabine affirment que leurs membres effectuent régulièrement des tâches obligatoires avant le vol et après l’arrivée, non rémunérées, ce qui représenterait « près de deux heures de travail non payé par vol ». WestJet rétorque que son modèle de rémunération est conforme aux normes de l’industrie nord-américaine et avertit que des hausses de coûts excessives pourraient compromettre la viabilité des lignes, notamment dans les aéroports régionaux aux marges réduites.

Si aucun accord n’est trouvé d’ici le 2 août (date légale la plus proche pour une grève), WestJet prévoit de procéder à une réduction ordonnée de ses opérations afin d’éviter que des avions et équipages ne soient bloqués sur son réseau. Les analystes estiment qu’un arrêt complet entraînerait l’annulation d’environ 650 vols par jour, perturbant plus de 100 000 trajets, y compris des déplacements d’affaires cruciaux entre Calgary, Toronto, Vancouver et les hubs américains.



La compagnie a déjà commencé à limiter les nouvelles réservations et collabore avec Air Canada pour un accord interligne permettant de réacheminer les clients affectés sur des vols alternatifs disposant de places. Pour les responsables de la mobilité internationale, le conseil est clair: vérifier tous les déplacements d’employés impliquant WestJet jusqu’à la première semaine d’août, sécuriser des vols de secours sur d’autres compagnies avant que les disponibilités en haute saison ne s’épuisent, et rappeler aux voyageurs de conserver leurs reçus en cas de demande d’indemnisation.

Les entreprises ayant des missions urgentes ou des mouvements d’équipage doivent envisager des solutions de charter ou terrestres et valider les visas de contingence pour les trajets vers les États-Unis, car les disponibilités de dernière minute en récompenses pourraient ne pas respecter les accords interlignes. Même si la grève est évitée, la menace souligne la volatilité persistante du secteur aérien nord-américain, un facteur de risque que les politiques de voyage d’affaires doivent désormais intégrer aux côtés des aléas météorologiques et de la cybersécurité.

Avec le renouvellement prévu cette année des principaux accords collectifs chez Air Canada et à l’Agence des services frontaliers du Canada, les experts préviennent que les voyageurs doivent se préparer à davantage de perturbations en 2026.