वेस्टजेट ने 72 घंटे की हड़ताल की सूचना जारी की; 30 जुलाई से 4 अगस्त तक की यात्रा के लिए मुफ्त पुनःबुकिंग की पेशकश की गई

वेस्टजेट के यात्रियों से आग्रह किया जा रहा है कि वे अपनी यात्रा योजनाओं की जांच करें, क्योंकि एयरलाइन ने पुष्टि की है कि उसके केबिन क्रू यूनियन (CUPE लोकल 8125) ने 30 जुलाई 2026 की सुबह 72 घंटे की हड़ताल की सूचना दी है। इसके जवाब में, वेस्टजेट ने एक आपातकालीन लचीलापन नीति लागू की है, जिसके तहत 30 जुलाई से 4 अगस्त के बीच यात्रा के लिए बुक किए गए किसी भी ग्राहक को एक बार टिकट बदलने या बिना किसी शुल्क या किराया अंतर के टिकट रद्द करने की अनुमति दी गई है। यह अवधि नागरिक अवकाश के लंबे सप्ताहांत को कवर करती है, जो कनाडा की सबसे व्यस्त यात्रा अवधि में से एक है, जिससे व्यापार यात्रियों और पर्यटन संचालकों में चिंता बढ़ गई है।

यह टकराव गैर-उड़ान "ड्यूटी" समय और शेड्यूलिंग नियमों पर वेतन को लेकर हफ्तों से रुकी हुई अनुबंध वार्ताओं के बाद आया है। केबिन क्रू के प्रतिनिधि कहते हैं कि सदस्य नियमित रूप से अनिवार्य प्री-फ्लाइट और पोस्ट-आगमन कार्य करते हैं, जिनका भुगतान नहीं किया जाता—जो वे कहते हैं कि "प्रति उड़ान लगभग दो घंटे का बिना वेतन का काम" है। वेस्टजेट का कहना है कि उसका मुआवजा मॉडल उत्तरी अमेरिकी उद्योग मानकों के अनुरूप है और चेतावनी देता है कि अत्यधिक लागत वृद्धि मार्ग स्थिरता को खतरे में डाल सकती है, खासकर उन क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर जो कम मार्जिन पर निर्भर हैं।



यदि पक्ष 2 अगस्त तक (सबसे जल्दी कानूनी हड़ताल की तारीख) समझौता नहीं करते हैं, तो वेस्टजेट संचालन को व्यवस्थित रूप से बंद करने की योजना बना रहा है ताकि अपने नेटवर्क में विमान और क्रू फंसे न रहें। विश्लेषकों का अनुमान है कि पूरी तरह से बंद होने पर लगभग 650 उड़ानें प्रति दिन रद्द हो जाएंगी, जिससे 100,000 से अधिक यात्रियों की यात्रा प्रभावित होगी—जिसमें कैलगरी, टोरंटो, वैंकूवर और अमेरिकी हब के बीच महत्वपूर्ण कॉर्पोरेट यात्रा भी शामिल है।

एयरलाइन ने पहले ही नई बुकिंग सीमित करना शुरू कर दिया है और प्रभावित ग्राहकों को वैकल्पिक उड़ानों पर पुनः सुरक्षित करने के लिए एयर कनाडा के साथ इंटरलाइन व्यवस्था पर काम कर रही है। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए सलाह स्पष्ट है: अगस्त के पहले सप्ताह तक वेस्टजेट से जुड़ी सभी कर्मचारी यात्राओं का ऑडिट करें, पीक सीजन की उपलब्धता खत्म होने से पहले अन्य एयरलाइनों पर बैक-अप फ्लाइट्स सुरक्षित करें, और यात्रियों को मुआवजा दावों के लिए रसीदें संजोकर रखने की याद दिलाएं।

समय-संवेदनशील कार्यों या क्रू मूवमेंट वाले कंपनियों को चार्टर या ग्राउंड विकल्पों पर विचार करना चाहिए और अमेरिकी मार्गों के लिए आकस्मिक वीजा की पुष्टि करनी चाहिए, क्योंकि अंतिम समय में पुरस्कार उपलब्धता इंटरलाइन समझौतों का सम्मान नहीं कर सकती। भले ही हड़ताल टल जाए, केवल इस खतरे से ही उत्तरी अमेरिकी विमानन में जारी श्रम अस्थिरता उजागर होती है—एक जोखिम कारक जिसे अब कॉर्पोरेट यात्रा नीतियों में मौसम और साइबर सुरक्षा के साथ शामिल करना जरूरी है। एयर कनाडा और कनाडाई सीमा सेवा एजेंसी के प्रमुख सामूहिक समझौते इस वर्ष के अंत में नवीनीकरण के लिए हैं, विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि यात्रियों को 2026 में और अधिक व्यवधान के लिए तैयार रहना चाहिए।