
웨스트젯 승객들은 2026년 7월 30일 이른 아침, 객실 승무원 노조(CUPE Local 8125)가 72시간 파업 통보를 전달한 사실이 확인되면서 여행 일정 확인을 권고받고 있습니다. 이에 웨스트젯은 7월 30일부터 8월 4일까지 여행 예약 고객에게 수수료나 요금 차액 없이 1회에 한해 변경 또는 취소할 수 있는 긴급 유연성 정책을 발동했습니다. 이 기간은 캐나다의 공휴일 연휴로, 비즈니스 여행객과 관광업계 모두 큰 우려를 나타내고 있습니다.
이번 갈등은 비비행 ‘근무’ 시간과 스케줄 규정에 대한 임금 협상이 몇 주째 교착 상태에 빠진 데 따른 것입니다. 객실 승무원 측은 사전·사후 필수 업무가 보상 없이 이뤄져 비행당 거의 2시간에 달하는 무급 노동이 발생한다고 주장합니다. 반면 웨스트젯은 자사 보상 체계가 북미 업계 표준에 부합하며, 과도한 비용 증가는 특히 수익성이 낮은 지역 공항 노선의 지속 가능성을 위협할 수 있다고 맞서고 있습니다.
만약 8월 2일(법적 파업 가능일)까지 합의에 이르지 못하면, 웨스트젯은 네트워크 전반에 걸쳐 항공기와 승무원이 고립되는 상황을 막기 위해 질서 있는 운항 축소에 들어갈 계획입니다. 전문가들은 전면 중단 시 하루 약 650편의 항공편이 취소돼 10만 명 이상의 승객 이동에 차질이 빚어질 것으로 추산하며, 캘거리, 토론토, 밴쿠버와 미국 주요 허브 간 중요한 기업 출장도 영향을 받을 것으로 보고 있습니다.
웨스트젯은 이미 신규 예약을 제한하기 시작했으며, 에어캐나다와 협력해 좌석이 있는 대체 항공편으로 영향을 받은 고객을 재보호하는 인터라인 협정을 추진 중입니다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게는 8월 첫 주까지 웨스트젯 관련 모든 직원 여행을 점검하고, 성수기 좌석이 소진되기 전에 다른 항공사 대체편을 확보하며, 보상 청구 시 영수증을 반드시 보관할 것을 권고합니다. 긴급 업무나 승무원 이동이 필요한 기업은 전세기나 육상 대체 수단을 고려하고, 미국 노선의 비상 비자도 확인해야 합니다. 마지막 순간에 제공되는 좌석이 인터라인 협정을 따르지 않을 수 있기 때문입니다.
파업이 피하더라도 이번 사태는 북미 항공업계의 지속적인 노동 불안정을 여실히 보여주며, 기업 출장 정책에 기상과 사이버 보안과 함께 새로운 위험 요소로 반영해야 함을 시사합니다. 올해 말 에어캐나다와 캐나다 국경서비스청의 주요 단체협약 갱신이 예정된 가운데, 전문가들은 2026년 내내 추가적인 혼란에 대비할 것을 경고하고 있습니다.
이번 갈등은 비비행 ‘근무’ 시간과 스케줄 규정에 대한 임금 협상이 몇 주째 교착 상태에 빠진 데 따른 것입니다. 객실 승무원 측은 사전·사후 필수 업무가 보상 없이 이뤄져 비행당 거의 2시간에 달하는 무급 노동이 발생한다고 주장합니다. 반면 웨스트젯은 자사 보상 체계가 북미 업계 표준에 부합하며, 과도한 비용 증가는 특히 수익성이 낮은 지역 공항 노선의 지속 가능성을 위협할 수 있다고 맞서고 있습니다.
만약 8월 2일(법적 파업 가능일)까지 합의에 이르지 못하면, 웨스트젯은 네트워크 전반에 걸쳐 항공기와 승무원이 고립되는 상황을 막기 위해 질서 있는 운항 축소에 들어갈 계획입니다. 전문가들은 전면 중단 시 하루 약 650편의 항공편이 취소돼 10만 명 이상의 승객 이동에 차질이 빚어질 것으로 추산하며, 캘거리, 토론토, 밴쿠버와 미국 주요 허브 간 중요한 기업 출장도 영향을 받을 것으로 보고 있습니다.
웨스트젯은 이미 신규 예약을 제한하기 시작했으며, 에어캐나다와 협력해 좌석이 있는 대체 항공편으로 영향을 받은 고객을 재보호하는 인터라인 협정을 추진 중입니다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게는 8월 첫 주까지 웨스트젯 관련 모든 직원 여행을 점검하고, 성수기 좌석이 소진되기 전에 다른 항공사 대체편을 확보하며, 보상 청구 시 영수증을 반드시 보관할 것을 권고합니다. 긴급 업무나 승무원 이동이 필요한 기업은 전세기나 육상 대체 수단을 고려하고, 미국 노선의 비상 비자도 확인해야 합니다. 마지막 순간에 제공되는 좌석이 인터라인 협정을 따르지 않을 수 있기 때문입니다.
파업이 피하더라도 이번 사태는 북미 항공업계의 지속적인 노동 불안정을 여실히 보여주며, 기업 출장 정책에 기상과 사이버 보안과 함께 새로운 위험 요소로 반영해야 함을 시사합니다. 올해 말 에어캐나다와 캐나다 국경서비스청의 주요 단체협약 갱신이 예정된 가운데, 전문가들은 2026년 내내 추가적인 혼란에 대비할 것을 경고하고 있습니다.
출처: WestJet