Inggris ancam tunda pembayaran £160 juta ke Prancis terkait penyeberangan perahu kecil di Selat Inggris

Kementerian Dalam Negeri Inggris telah memperingatkan pemerintah Prancis bahwa mereka siap membekukan hingga £160 juta dalam pembayaran keamanan perbatasan bilateral kecuali polisi Prancis secara drastis mengurangi jumlah perahu kecil yang meninggalkan pantai di sekitar Calais, menurut laporan yang pertama kali diterbitkan pada 31 Juli 2026. Dana tersebut merupakan bagian dari kesepakatan multi-tahun antara Prancis dan Inggris yang ditandatangani awal 2025, yang mendanai tambahan gendarmerie, kendaraan patroli, drone pengawas pantai, dan fasilitas penerimaan baru di sisi Prancis Selat Inggris.

Sumber senior Kementerian Dalam Negeri kepada surat kabar *i* mengatakan bahwa para menteri frustrasi karena jumlah penyeberangan meningkat untuk bulan keempat berturut-turut, mencapai lebih dari 15.800 orang tahun ini meskipun ada tambahan dana. Berdasarkan nota kesepahaman, dana tahunan dari Inggris bergantung pada “pengurangan yang nyata dan berkelanjutan” dalam keberangkatan; pejabat kini berpendapat bahwa target ini belum tercapai. Klausul tinjauan kinerja formal memungkinkan Inggris menunda atau membatalkan pembayaran jika target operasional tidak terpenuhi selama dua kuartal berturut-turut.

Peringatan ini menandai sikap paling tegas yang diambil pemerintah Inggris terhadap Paris sejak kerja sama soal migrasi di Selat Inggris diperketat pada 2021. Menteri Dalam Negeri Sarah Jones diyakini percaya bahwa penahanan dana akan memfokuskan perhatian di Istana Élysée menjelang pemilihan presiden Prancis 2027, di mana migrasi diperkirakan akan menjadi agenda utama domestik.



Pejabat kementerian dalam negeri Prancis yang dikutip secara anonim oleh penyiar Prancis BFM TV menyebut langkah ini sebagai “tindakan gertakan yang kontraproduktif” dan menegaskan bahwa penangkapan, penyitaan perahu, dan intersepsi di pantai semuanya mencapai rekor tertinggi. Di balik layar, komandan UK Border Force berpendapat bahwa masalah sebenarnya terletak pada geng penyelundup yang semakin canggih, yang cepat berpindah lokasi peluncuran dan menggunakan RIB (Rigid Inflatable Boats) yang lebih besar dan kuat, mampu menyeberangi perairan Prancis dalam hitungan menit. Mereka juga mencatat bahwa kondisi cuaca pada 2026 sejauh ini relatif tenang, memberi lebih banyak peluang bagi penyelundup.

Meski begitu, para menteri Inggris menghadapi tekanan politik yang meningkat setelah serangkaian kematian di Selat Inggris yang mendapat sorotan luas dan biaya akomodasi hotel bagi pencari suaka yang melonjak, kini mencapai sekitar £11 miliar per tahun. Bagi pengusaha yang mengandalkan tenaga kerja asing—dan bagi manajer mobilitas yang memindahkan staf antara Eropa daratan dan Inggris—perselisihan ini penting karena bisa memicu gangguan baru di Dover dan Folkestone jika hubungan memburuk lebih jauh. Pada 2022, perselisihan serupa menyebabkan inspeksi pelabuhan Prancis secara ad-hoc yang mengakibatkan keterlambatan pengiriman barang selama berjam-jam.

Tim mobilitas global disarankan untuk memantau pembicaraan bilateral dengan cermat, menyiapkan rute alternatif melalui Belanda atau Belgia untuk pengiriman yang sangat mendesak, dan memberi pengarahan kepada karyawan tentang kemungkinan pemeriksaan mendadak atau antrean di pos pemeriksaan gabungan jika ketegangan meningkat.