Anh đe dọa giữ lại khoản thanh toán 160 triệu bảng cho Pháp liên quan đến việc vượt eo biển bằng thuyền nhỏ

Bộ Nội vụ Anh đã cảnh báo chính phủ Pháp rằng họ sẵn sàng đóng băng tới 160 triệu bảng Anh trong các khoản thanh toán an ninh biên giới song phương nếu cảnh sát Pháp không giảm đáng kể số lượng thuyền nhỏ rời bãi biển quanh Calais, theo một báo cáo được công bố lần đầu vào ngày 31 tháng 7 năm 2026. Số tiền này là một phần trong thỏa thuận đa năm giữa Pháp và Anh ký đầu năm 2025, tài trợ cho thêm lực lượng cảnh sát gendarme, xe tuần tra, drone giám sát ven biển và các cơ sở tiếp nhận mới bên phía Pháp của eo biển Manche.

Các nguồn tin cấp cao từ Bộ Nội vụ cho báo *i* biết rằng các bộ trưởng đang thất vọng khi số lượt vượt biên đã tăng liên tiếp trong bốn tháng, đạt hơn 15.800 người trong năm nay mặc dù đã có thêm kinh phí. Theo bản ghi nhớ hiểu biết, các khoản hỗ trợ hàng năm của Anh phụ thuộc vào việc “giảm rõ rệt và bền vững” số lượt xuất phát; các quan chức hiện cho rằng tiêu chí này chưa được đáp ứng. Điều khoản đánh giá hiệu suất chính thức cho phép Anh hoãn hoặc hủy thanh toán nếu các mục tiêu hoạt động không đạt trong hai quý liên tiếp.

Cảnh báo này đánh dấu lập trường cứng rắn nhất mà chính phủ Anh từng áp dụng với Paris kể từ khi tăng cường hợp tác về di cư qua eo biển Manche từ năm 2021. Bộ trưởng Nội vụ Sarah Jones được cho là tin rằng việc giữ lại kinh phí sẽ khiến chính quyền Điện Élysée tập trung hơn trước cuộc bầu cử tổng thống Pháp năm 2027, khi vấn đề di cư dự kiến sẽ chiếm ưu thế trong chương trình nghị sự trong nước.

Các quan chức Bộ Nội vụ Pháp, giấu tên và được đài BFM TV trích dẫn, gọi động thái này là “đòn bẩy phản tác dụng” và khẳng định việc bắt giữ, thu giữ thuyền và chặn bắt trên bãi biển đều đang ở mức cao kỷ lục.



Phía sau hậu trường, các chỉ huy Lực lượng Biên phòng Anh cho rằng vấn đề thực sự nằm ở các băng nhóm buôn lậu ngày càng tinh vi, nhanh chóng thay đổi điểm xuất phát và sử dụng các tàu RIB lớn hơn, mạnh hơn, có thể vượt qua vùng biển Pháp chỉ trong vài phút. Họ cũng lưu ý rằng điều kiện thời tiết năm 2026 đến nay khá yên ắng, tạo nhiều cơ hội hơn cho bọn buôn lậu.

Tuy nhiên, các bộ trưởng Anh đang chịu áp lực chính trị ngày càng lớn sau một loạt vụ tử vong nổi bật trên eo biển Manche và chi phí tăng vọt cho việc lưu trú khách sạn của người xin tị nạn, hiện khoảng 11 tỷ bảng mỗi năm.

Đối với các nhà tuyển dụng dựa vào nhân tài nước ngoài và các quản lý di chuyển nhân sự giữa châu Âu đại lục và Anh, tranh cãi này rất quan trọng vì có thể gây gián đoạn mới tại Dover và Folkestone nếu quan hệ trở nên căng thẳng hơn. Năm 2022, một tranh cãi tương tự đã dẫn đến các cuộc kiểm tra cảng Pháp đột xuất gây trì hoãn hàng giờ cho hàng hóa.

Do đó, các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu được khuyên theo dõi sát sao các cuộc đàm phán song phương, chuẩn bị các tuyến đường dự phòng qua Hà Lan hoặc Bỉ cho các lô hàng cần gấp, và thông báo cho nhân viên được điều động về khả năng bị kiểm tra đột xuất hoặc xếp hàng tại các điểm kiểm soát liền kề nếu căng thẳng leo thang.