Gerbang internasional utama Barcelona bersiap menghadapi gangguan setelah serikat CGT mengonfirmasi bahwa hampir 1.200 karyawan Groundforce akan memulai mogok kerja tanpa batas mulai pukul 00.00 pada Selasa, 4 Agustus. Aksi mogok ini memengaruhi layanan check-in, boarding, ramp, dan koordinasi penerbangan yang diberikan kepada lebih dari dua puluh maskapai internasional dan Spanyol di Bandara Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, termasuk Lufthansa, Air France-KLM, Qatar Airways, dan United Airlines. Serikat pekerja menuduh Groundforce—bagian dari Globalia—telah membiarkan kondisi kesehatan dan keselamatan memburuk secara serius, kekurangan staf, dan pelatihan yang tidak memadai bagi karyawan baru selama musim panas yang mencatat rekor. Negosiasi terhenti pada Senin ketika manajemen gagal menyajikan jadwal untuk mengatasi beban kerja dan rasio staf, sehingga CGT mempertahankan aksi mogok yang pertama kali diumumkan pekan lalu. Menurut Kementerian Transportasi dan Mobilitas Berkelanjutan Spanyol, hingga 2 juta penumpang dan 11.600 penerbangan bisa terdampak antara Agustus dan September. Pemerintah telah menetapkan tingkat layanan minimum sebesar 80% untuk rute ke Kepulauan Balearic dan Canary serta 58% untuk sebagian besar penerbangan internasional selama Agustus guna menjaga konektivitas penting; rute domestik murni dengan alternatif kereta api yang layak akan mendapat perlindungan turun menjadi 35%. Bagi perusahaan, waktu ini sangat tidak menguntungkan: Barcelona akan menjadi tuan rumah beberapa pameran dagang besar pertengahan Agustus, dan kota ini merupakan pusat keberangkatan kapal pesiar Mediterania. Manajer mobilitas disarankan untuk mengalihkan staf penting melalui Madrid-Barajas atau Girona-Costa Brava jika memungkinkan, memberikan waktu koneksi yang lebih panjang, dan mengingatkan penumpang bahwa akses keamanan prioritas dan lounge VIP tidak menjamin pengiriman bagasi atau layanan penanganan di ramp. Maskapai telah mulai mengimbau penumpang untuk hanya membawa bagasi tangan dan mengaktifkan kebijakan pembatalan pemesanan secara sukarela. Mogok ini juga menyoroti liberalisasi layanan penanganan darat di Spanyol. Groundforce memenangkan 12 lisensi utama dalam tender Aena 2023, sebuah reformasi yang bertujuan meningkatkan persaingan dan kualitas layanan. Jika perselisihan industri ini berlarut-larut, Aena mungkin akan menghadapi tekanan untuk meninjau kembali klausul kinerja kontrak—sesuatu yang telah dilakukan bandara-bandara Eropa lain seperti Heathrow dan Schiphol sebagai respons terhadap kekurangan tenaga kerja pasca pandemi.
Sumber: El País
