Pekerja Groundforce sahkan mogok pengendalian darat tanpa had masa di Barcelona-El Prat bermula 4 Ogos

Pintu masuk antarabangsa utama Barcelona bersiap sedia menghadapi gangguan selepas kesatuan CGT mengesahkan hampir 1,200 pekerja Groundforce akan memulakan mogok tanpa had masa pada pukul 00:00 hari Selasa, 4 Ogos. Tindakan industri ini menjejaskan perkhidmatan daftar masuk, naik pesawat, operasi landasan dan koordinasi penerbangan yang disediakan kepada lebih daripada dua puluh syarikat penerbangan antarabangsa dan Sepanyol di Lapangan Terbang Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, termasuk Lufthansa, Air France-KLM, Qatar Airways dan United Airlines. Kesatuan menuduh Groundforce—yang merupakan sebahagian daripada Globalia—membenarkan “kemerosotan serius” dalam keadaan kesihatan dan keselamatan, kekurangan kakitangan serta latihan yang tidak mencukupi untuk pekerja baru sepanjang musim panas yang mencatat rekod. Rundingan terhenti pada hari Isnin apabila pihak pengurusan gagal mengemukakan jadual untuk menangani beban kerja dan nisbah kakitangan, menyebabkan CGT mengekalkan mogok yang diumumkan minggu lalu. Menurut Kementerian Pengangkutan dan Mobiliti Lestari Sepanyol, sehingga 2 juta penumpang dan 11,600 penerbangan mungkin terjejas antara Ogos dan September. Kerajaan telah menetapkan tahap perkhidmatan minimum sebanyak 80% untuk laluan ke Kepulauan Balearic dan Canary serta 58% untuk kebanyakan penerbangan antarabangsa sepanjang Ogos bagi melindungi sambungan penting; laluan domestik yang mempunyai alternatif kereta api yang berdaya maju akan menerima perlindungan sebanyak 35%. Bagi syarikat, masa ini sangat tidak sesuai: Barcelona akan menjadi tuan rumah beberapa pameran perdagangan besar pada pertengahan Ogos, dan bandar ini merupakan pusat untuk pusingan pelayaran Mediterranean. Pengurus mobiliti dinasihatkan untuk mengalihkan laluan kakitangan penting melalui Madrid-Barajas atau Girona-Costa Brava jika boleh, membenarkan masa sambungan yang lebih panjang, dan mengingatkan pelancong bahawa akses keselamatan keutamaan dan lounge VIP tidak menjamin penghantaran bagasi atau perkhidmatan operasi landasan. Syarikat penerbangan telah mula mengingatkan penumpang supaya membawa bagasi tangan sahaja dan mengaktifkan pengecualian penjadualan semula secara sukarela. Mogok ini juga menonjolkan liberalisasi pengendalian darat yang lebih luas di Sepanyol. Groundforce memenangi 12 lesen utama dalam tender Aena 2023, satu reformasi yang bertujuan meningkatkan persaingan dan kualiti perkhidmatan. Jika pertikaian industri berlanjutan, Aena mungkin akan menghadapi desakan untuk mengkaji semula klausa prestasi kontrak—sesuatu yang telah dilakukan oleh lapangan terbang Eropah lain seperti Heathrow dan Schiphol sebagai tindak balas kepada kekurangan tenaga kerja pasca pandemik.