地勤人员确认将于8月4日起在巴塞罗那-埃尔普拉特机场发起无限期罢工

巴塞罗那主要国际门户机场正面临罢工冲击，CGT工会确认其近1200名Groundforce员工将于8月4日星期二零点开始无限期罢工。此次罢工将影响在何塞普·塔拉德利亚斯·巴塞罗那-埃尔普拉特机场为20多家国际及西班牙航空公司提供值机、登机、停机坪及航班协调服务的员工，涉及航司包括汉莎航空、法航-荷航、卡塔尔航空和联合航空等。工会指责Groundforce（隶属于Globalia）在创纪录的夏季高峰期内，导致健康与安全条件严重恶化、人员不足及新员工培训不到位。周一谈判陷入僵局，因管理层未能提出解决工作量和人员配比的时间表，促使CGT坚持上周首次宣布的罢工决定。



据西班牙交通与可持续出行部称，8月至9月期间，可能有多达200万名乘客和11600个航班受到影响。政府已对8月飞往巴利阿里群岛和加那利群岛的航线设定80%的最低服务水平，对大多数国际航班设定58%，以保障关键连通性；而纯国内航线且有可行铁路替代的航线，保障水平将降至35%。对企业而言，时机极为不利：巴塞罗那将在8月中旬举办多场大型贸易展览，且该市是地中海邮轮转运的重要枢纽。出行管理者被建议尽可能通过马德里-巴拉哈斯或赫罗纳-布拉瓦海岸机场重新安排关键员工航线，延长转机时间，并提醒旅客优先安检和贵宾休息室服务并不保证行李托运或停机坪服务。

航空公司已开始提醒乘客仅携带手提行李出行，并启动自愿改签豁免政策。此次罢工也凸显了西班牙地面服务市场的进一步开放。Groundforce在Aena 2023年招标中赢得了12个主要许可，此次改革旨在提升竞争力和服务质量。如果劳资纠纷持续，Aena可能面临重新审视合同履约条款的压力——这也是其他欧洲机场，如希思罗和史基浦，因疫情后劳动力短缺而采取的应对措施。