
Головний міжнародний аеропорт Барселони готується до можливих перебоїв після того, як профспілка CGT підтвердила, що майже 1 200 працівників Groundforce розпочнуть безстроковий страйк з опівночі вівторка, 4 серпня. Ця промислова акція вплине на послуги реєстрації, посадки, обслуговування на пероні та координації рейсів, які надаються понад двадцятьма міжнародними та іспанськими авіакомпаніями в аеропорту Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, серед яких Lufthansa, Air France-KLM, Qatar Airways та United Airlines.
Профспілка звинувачує Groundforce, що входить до складу Globalia, у «серйозному погіршенні» умов охорони праці, нестачі персоналу та недостатньому навчанні нових працівників у розпал рекордного літнього сезону. Переговори зайшли в глухий кут у понеділок, коли керівництво не змогло запропонувати графік вирішення проблем із навантаженням і співвідношенням персоналу, через що CGT вирішила продовжити страйк, оголошений минулого тижня.
За даними Міністерства транспорту та сталого розвитку Іспанії, між серпнем і вереснем може постраждати до 2 мільйонів пасажирів і 11 600 рейсів. Уряд встановив мінімальні рівні обслуговування: 80 % на маршрутах до Балеарських та Канарських островів і 58 % на більшості міжнародних рейсів у серпні для збереження важливої транспортної сполученості; на внутрішніх маршрутах із життєздатними залізничними альтернативами рівень захисту знизять до 35 %.
Для бізнесу цей час надзвичайно невдалий: у середині серпня в Барселоні відбуваються кілька великих виставок, а місто є важливим центром для круїзних перевезень у Середземномор’ї. Менеджерам з мобільності радять перенаправляти ключових співробітників через аеропорти Мадрид-Барахас або Жирона-Коста-Брава, де це можливо, збільшувати час на пересадки та нагадувати пасажирам, що пріоритетний контроль безпеки та доступ до VIP-залів не гарантують доставку багажу чи обслуговування на пероні.
Авіакомпанії почали рекомендувати пасажирам подорожувати лише з ручною поклажею та активували добровільні можливості безкоштовного перепланування квитків. Страйк також підкреслює ширшу лібералізацію ринку наземного обслуговування в Іспанії. Groundforce отримала 12 великих ліцензій у тендері Aena 2023 року — реформа, спрямована на підвищення конкуренції та якості послуг. Якщо трудовий конфлікт затягнеться, Aena може зіткнутися з вимогами переглянути умови виконання контрактів — подібно до того, як це зробили інші європейські аеропорти, зокрема Хітроу та Схіпгол, у відповідь на нестачу робочої сили після пандемії.
Профспілка звинувачує Groundforce, що входить до складу Globalia, у «серйозному погіршенні» умов охорони праці, нестачі персоналу та недостатньому навчанні нових працівників у розпал рекордного літнього сезону. Переговори зайшли в глухий кут у понеділок, коли керівництво не змогло запропонувати графік вирішення проблем із навантаженням і співвідношенням персоналу, через що CGT вирішила продовжити страйк, оголошений минулого тижня.
За даними Міністерства транспорту та сталого розвитку Іспанії, між серпнем і вереснем може постраждати до 2 мільйонів пасажирів і 11 600 рейсів. Уряд встановив мінімальні рівні обслуговування: 80 % на маршрутах до Балеарських та Канарських островів і 58 % на більшості міжнародних рейсів у серпні для збереження важливої транспортної сполученості; на внутрішніх маршрутах із життєздатними залізничними альтернативами рівень захисту знизять до 35 %.
Для бізнесу цей час надзвичайно невдалий: у середині серпня в Барселоні відбуваються кілька великих виставок, а місто є важливим центром для круїзних перевезень у Середземномор’ї. Менеджерам з мобільності радять перенаправляти ключових співробітників через аеропорти Мадрид-Барахас або Жирона-Коста-Брава, де це можливо, збільшувати час на пересадки та нагадувати пасажирам, що пріоритетний контроль безпеки та доступ до VIP-залів не гарантують доставку багажу чи обслуговування на пероні.
Авіакомпанії почали рекомендувати пасажирам подорожувати лише з ручною поклажею та активували добровільні можливості безкоштовного перепланування квитків. Страйк також підкреслює ширшу лібералізацію ринку наземного обслуговування в Іспанії. Groundforce отримала 12 великих ліцензій у тендері Aena 2023 року — реформа, спрямована на підвищення конкуренції та якості послуг. Якщо трудовий конфлікт затягнеться, Aena може зіткнутися з вимогами переглянути умови виконання контрактів — подібно до того, як це зробили інші європейські аеропорти, зокрема Хітроу та Схіпгол, у відповідь на нестачу робочої сили після пандемії.
Джерело: El País
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Іспанія.Більше від Іспанія
Переглянути всі
Мадрид закликає ЄС до солідарності через наплив мігрантів у Сеуті, що загострює напруженість у Шенгенській зоні
Сеута відкриває два екстрені центри через те, що кількість неповнолітніх мігрантів без супроводу перевищила 860