Lanskap transportasi umum Italia yang terfragmentasi menghadapi hari pemogokan bergilir pada 9 Oktober, dengan lima aksi buruh berbeda yang tercatat oleh portal pemantau ScioperiItalia. Dampak terbesar dirasakan di Lombardy, di mana dua pemogokan 24 jam terpisah oleh AL-COBAS dan CONFIAL Trasporti mengurangi frekuensi metro dan bus ATM Milan hingga 40 persen selama jam-jam sepi. Lebih ke selatan, staf Start Romagna yang melayani kota pesisir Forlì-Cesena, Rimini, dan Ravenna melakukan dua pemogokan 24 jam, menyebabkan pembatalan luas layanan bus regional yang menghubungkan Bandara Federico Fellini Rimini dan zona industri pelabuhan Ravenna. Pengusaha di sektor pariwisata dan logistik melaporkan keterlambatan kedatangan dan klaim taksi yang meningkat akibatnya. Di Calabria, asosiasi pengangkut barang Fedralog meluncurkan pemogokan kerja selama 120 jam dari 9 hingga 13 Oktober. Aksi ini menargetkan perusahaan truk pihak ketiga yang mengangkut kargo pelabuhan dan pertanian, memaksa pengirim barang di pelabuhan Gioia Tauro dan Crotone mengalihkan kontainer ke utara melalui kereta api atau menerima keterlambatan pengiriman 48-72 jam. Meskipun setiap pemogokan berakar dari keluhan lokal—mulai dari pembagian lembur di Milan hingga kekurangan peralatan keselamatan di Calabria—bertepatan tanggalnya memperparah gangguan secara nasional. Kementerian Infrastruktur telah memanggil serikat pekerja untuk pertemuan rekonsiliasi luar biasa minggu depan, memperingatkan bahwa aksi regional berulang berisiko merusak pemulihan mobilitas pasca-pandemi Italia. Perusahaan multinasional dengan operasi di Italia disarankan meninjau kembali rencana darurat. Pilihan termasuk kebijakan kerja fleksibel dari rumah pada hari pemogokan yang diumumkan, pemesanan taksi atau berbagi mobil untuk staf penting di distrik keuangan Milan, serta pengalihan kargo yang sensitif waktu ke layanan kereta api atau pengangkutan laut pendek selama pemogokan pengangkutan barang di Calabria.
Sumber: ScioperiItalia
