10月9日，米兰、艾米利亚-罗马涅和卡拉布里亚三地爆发五起地方交通罢工

意大利公共交通领域于10月9日迎来多地轮番罢工，监测平台ScioperiItalia记录了五起不同的劳工行动。影响最为显著的是伦巴第大区，AL-COBAS和CONFIAL Trasporti分别发起了两场24小时罢工，导致米兰地铁和公交在非高峰时段班次减少了多达40%。在更南部的福尔利-切塞纳、里米尼和拉文纳沿海城市，Start Romagna员工也进行了两场24小时罢工，造成大量区域公交取消，严重影响了里米尼费德里科·费里尼机场及拉文纳港口工业区的交通。旅游和物流行业的雇主报告称，员工迟到和出租车费用增加。卡拉布里亚地区的货运协会Fedralog则发起了为期120小时的罢工，从10月9日持续至13日，针对第三方卡车运输公司，涉及港口和农产品货物运输，迫使乔亚陶罗和克罗托内港口的货主改用铁路北运或接受48至72小时的交货延迟。尽管各地罢工原因各异——从米兰的加班分配问题到卡拉布里亚的安全设备短缺——罢工时间的重合加剧了全国范围内的交通混乱。基础设施部已召集工会下周举行特别调解会议，警告称频繁的地区性罢工可能削弱意大利疫情后交通复苏的势头。拥有意大利业务的跨国公司应重新评估应急方案，包括在罢工日实行灵活的居家办公政策，提前预订出租车或拼车服务保障米兰金融区关键员工出行，以及在卡拉布里亚货运罢工期间，将时效性强的货物转运至铁路或近海支线运输。