ANAC menyelesaikan penjualan terbantu Bandara Galeão Rio, membuka jalan untuk peningkatan kapasitas dan keamanan yang signifikan

Badan Penerbangan Sipil Nasional Brasil (ANAC) mengonfirmasi pagi ini (15 Oktober 2026) bahwa penjualan ‘bantuan’ Bandara Internasional Rio de Janeiro/Galeão–Antonio Carlos Jobim telah resmi selesai secara hukum. Pemenang lelang—operator bandara asal Spanyol, Aena—mengambil alih 100 persen konsesi pada 6 Oktober setelah melakukan pembayaran awal sebesar R$ 2,9 miliar dan menerima seluruh kewajiban kontraktual. Meskipun transaksi ini selesai sembilan hari lalu, ANAC menunggu persetujuan dari pengadilan audit Brasil (TCU) dan otoritas persaingan (CADE) sebelum mengeluarkan buletin hari ini.

Perjanjian pemegang saham baru mewajibkan Aena untuk menginvestasikan minimal R$ 4,7 miliar hingga 2029, dengan prioritas pada perluasan dermaga internasional, modernisasi fasilitas Kepolisian Federal dan bea cukai, serta pemasangan pemindai CT generasi terbaru yang memungkinkan penumpang tetap membawa elektronik dan cairan dalam bagasi kabin mereka. Bagi perusahaan multinasional, Galeão adalah pintu gerbang utama bagi personel minyak dan gas yang menuju Cekungan Campos serta eksekutif yang mengunjungi koridor teknologi Rio yang berkembang pesat.



ANAC memperkirakan peningkatan ini akan menambah kapasitas jam sibuk sebesar 35 persen dan memangkas waktu proses kedatangan rata-rata dari 38 menit menjadi 22 menit pada 2028—sangat penting menjelang Pekan Olahraga Pan-Amerika 2027, saat kedatangan internasional harian diperkirakan akan meningkat dua kali lipat. Badan ini juga berkomitmen mengintegrasikan koridor biometrik baru bandara dengan platform ID digital gov.br Brasil agar warga negara Brasil dapat melewati imigrasi hanya dengan pengenalan wajah.

Manajer perjalanan bisnis disarankan memantau jadwal konstruksi dengan cermat: dua area satelit keberangkatan akan ditutup sementara antara April dan Juli 2027, dan penutupan jalur di jalan tol “Linha Vermelha” dapat memperpanjang waktu transfer ke hotel di pusat kota. Aena berjanji akan menerbitkan dasbor kemajuan bulanan dalam bahasa Inggris dan Portugis untuk membantu perusahaan menyesuaikan rencana perlindungan perjalanan.

Dalam jangka menengah, pengamat memperkirakan transformasi Galeão akan memperketat persaingan dengan São Paulo-Guarulhos untuk lalu lintas jarak jauh. Grup Lufthansa telah mengajukan permohonan slot tambahan, sementara Delta sedang mengevaluasi layanan kargo langsung Rio–Atlanta setelah fasilitas bea cukai yang ditingkatkan mulai beroperasi. Jika rencana ini terealisasi, tim mobilitas dapat memperoleh lebih banyak rute dan leverage harga untuk perjalanan trans-Atlantik.