
Para pelancong bisnis yang tiba di stasiun kereta Jerman hari ini akan mendengar pengumuman baru melalui pengeras suara: “Alkoholverbot” (Larangan Alkohol). Mulai 15 Oktober 2026, Deutsche Bahn (DB) memberlakukan larangan konsumsi alkohol secara menyeluruh di setiap stasiun dan peron di seluruh jaringan mereka yang terdiri dari 5.700 stasiun. Keputusan ini diambil setelah uji coba selama 18 bulan di 40 terminal besar—termasuk Köln, München, dan Hamburg—di mana DB mencatat penurunan signifikan dalam insiden agresif, sampah, dan serangan terhadap staf.
Di bawah aturan baru ini, penumpang masih boleh membeli dan menikmati bir atau anggur di bar dan restoran berlisensi di dalam area stasiun, namun membawa atau membuka minuman beralkohol di area lain dilarang keras. Pelanggaran akan berakibat pada pengusiran langsung dari area stasiun, dan bagi pelanggar berulang akan dikenakan larangan masuk seluruh stasiun. Tim keamanan DB, didukung patroli Bundespolizei, telah diperintahkan untuk menegakkan aturan ini secara konsisten, tanpa memandang pelanggar apakah kelompok pesta lajang atau tunawisma.
Survei yang dikutip DB menunjukkan 80 persen dukungan publik, namun organisasi sosial memperingatkan masalah ini mungkin hanya bergeser ke area luar stasiun dan jalan-jalan sekitar, sehingga masalah keamanan tidak benar-benar terselesaikan. Bagi manajer mobilitas perusahaan, perubahan ini membawa implikasi praktis dan budaya. Para pelancong yang terbiasa menikmati bir saat naik ICE harus menyesuaikan diri, dan perusahaan perlu memperbarui kebijakan perjalanan agar mencerminkan larangan minum di stasiun kecuali di dalam kereta jarak jauh.
Tim yang bertanggung jawab atas keselamatan karyawan akan menyambut baik pengurangan pelecehan di peron pada malam hari, yang sering dikeluhkan oleh staf wanita dan pengunjung internasional. Sementara itu, para penyewa kios ritel bersiap menghadapi penurunan pendapatan dan mungkin akan mengajukan permohonan keringanan sewa. Penumpang internasional juga harus mengetahui bahwa aturan berbeda saat berada di dalam kereta: layanan jarak jauh ICE dan Intercity masih mengizinkan konsumsi alkohol, sedangkan operator regional memiliki kebijakan masing-masing.
DB akan mengevaluasi efektivitas larangan ini setelah enam bulan pertama dengan mengukur data insiden dan survei penumpang. Jika hasilnya positif, model ini bisa menjadi contoh bagi operator kereta lain di Eropa yang tengah menghadapi perdebatan soal keamanan stasiun, dari Paris hingga Amsterdam. Para pengamat hukum mencatat bahwa Undang-Undang Regulasi Perkeretaapian Jerman memberikan DB kebebasan besar untuk menetapkan aturan rumah, namun tantangan hukum bisa muncul jika penegakan dianggap diskriminatif. Departemen HR disarankan memantau perkembangan hukum, terutama jika karyawan dengan tiket komuter dikenai denda karena pelanggaran tidak sengaja selama perjalanan dengan beberapa rute.
Di bawah aturan baru ini, penumpang masih boleh membeli dan menikmati bir atau anggur di bar dan restoran berlisensi di dalam area stasiun, namun membawa atau membuka minuman beralkohol di area lain dilarang keras. Pelanggaran akan berakibat pada pengusiran langsung dari area stasiun, dan bagi pelanggar berulang akan dikenakan larangan masuk seluruh stasiun. Tim keamanan DB, didukung patroli Bundespolizei, telah diperintahkan untuk menegakkan aturan ini secara konsisten, tanpa memandang pelanggar apakah kelompok pesta lajang atau tunawisma.
Survei yang dikutip DB menunjukkan 80 persen dukungan publik, namun organisasi sosial memperingatkan masalah ini mungkin hanya bergeser ke area luar stasiun dan jalan-jalan sekitar, sehingga masalah keamanan tidak benar-benar terselesaikan. Bagi manajer mobilitas perusahaan, perubahan ini membawa implikasi praktis dan budaya. Para pelancong yang terbiasa menikmati bir saat naik ICE harus menyesuaikan diri, dan perusahaan perlu memperbarui kebijakan perjalanan agar mencerminkan larangan minum di stasiun kecuali di dalam kereta jarak jauh.
Tim yang bertanggung jawab atas keselamatan karyawan akan menyambut baik pengurangan pelecehan di peron pada malam hari, yang sering dikeluhkan oleh staf wanita dan pengunjung internasional. Sementara itu, para penyewa kios ritel bersiap menghadapi penurunan pendapatan dan mungkin akan mengajukan permohonan keringanan sewa. Penumpang internasional juga harus mengetahui bahwa aturan berbeda saat berada di dalam kereta: layanan jarak jauh ICE dan Intercity masih mengizinkan konsumsi alkohol, sedangkan operator regional memiliki kebijakan masing-masing.
DB akan mengevaluasi efektivitas larangan ini setelah enam bulan pertama dengan mengukur data insiden dan survei penumpang. Jika hasilnya positif, model ini bisa menjadi contoh bagi operator kereta lain di Eropa yang tengah menghadapi perdebatan soal keamanan stasiun, dari Paris hingga Amsterdam. Para pengamat hukum mencatat bahwa Undang-Undang Regulasi Perkeretaapian Jerman memberikan DB kebebasan besar untuk menetapkan aturan rumah, namun tantangan hukum bisa muncul jika penegakan dianggap diskriminatif. Departemen HR disarankan memantau perkembangan hukum, terutama jika karyawan dengan tiket komuter dikenai denda karena pelanggaran tidak sengaja selama perjalanan dengan beberapa rute.
Sumber: Tagesschau
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa untuk individu dan bisnis. Periksa persyaratan perjalanan saat ini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola aplikasi Anda secara online melalui portal VisaHQ Jerman.Lebih Banyak Dari Jerman
Lihat semua
Bandara Frankfurt Mengalami Kekurangan Bahan Bakar Jet Sementara—Lufthansa Terapkan ‘Tankering’ Agar Penerbangan Tetap Beroperasi
Uni Eropa Tunda Target Peluncuran 2026 — Tanggal Mulai ETIAS untuk Perjalanan ke Jerman Kini ‘Akan Diumumkan’