जर्मनी ने देशभर के सभी 5,700 डॉयचे-Bahn स्टेशनों पर शराब पर पूरी तरह प्रतिबंध लगा दिया है।

आज जर्मन रेलवे स्टेशनों पर आने वाले व्यापार यात्रियों को लाउडस्पीकर पर एक नया संदेश सुनाई देगा: "शराब निषेध।" 15 अक्टूबर 2026 से, डॉयचे-Bahn (DB) ने अपने 5,700 स्टेशनों और प्लेटफार्मों पर शराब पीने पर पूरी तरह से प्रतिबंध लगा दिया है। यह फैसला 18 महीने के पायलट प्रोजेक्ट के बाद लिया गया है, जो कोलोन, म्यूनिख और हैम्बर्ग जैसे 40 बड़े टर्मिनलों में लागू था, जहां DB ने हिंसक घटनाओं, कूड़े और कर्मचारियों पर हमलों में स्पष्ट कमी देखी। नए नियम के तहत, यात्री अब भी स्टेशन के अंदर लाइसेंस प्राप्त बार और रेस्टोरेंट में बीयर या वाइन खरीद और पी सकते हैं, लेकिन खुले कंटेनर कहीं और ले जाना मना है। उल्लंघन करने वालों को तुरंत स्टेशन से हटाया जाएगा और बार-बार नियम तोड़ने पर पूरे स्टेशन में प्रवेश प्रतिबंधित किया जाएगा। DB सुरक्षा टीमों और बुंडेसपोलिज़ी की गश्त के साथ मिलकर इस नियम को समान रूप से लागू करने के लिए तैयार हैं, चाहे उल्लंघनकर्ता कोई भी हो—स्टैग पार्टी का समूह या बेघर व्यक्ति। DB के सर्वेक्षणों के अनुसार 80 प्रतिशत जनता इस कदम का समर्थन करती है, लेकिन सामाजिक सेवा संगठन चेतावनी देते हैं कि समस्या स्टेशन के बाहर के क्षेत्र और आस-पास की सड़कों पर स्थानांतरित हो सकती है, जिससे सुरक्षा चिंताएं बनी रहेंगी। कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजरों के लिए इसका व्यावहारिक और सांस्कृतिक प्रभाव होगा। जो यात्री ICE ट्रेन की यात्रा के दौरान बीयर पीने के आदी हैं, उन्हें अब इस नियम के अनुसार खुद को ढालना होगा, और कंपनियों को अपनी यात्रा नीति में यह बदलाव शामिल करना चाहिए कि लंबी दूरी की ट्रेनों के अलावा स्टेशन पर शराब पीना अब मना है। ड्यूटी-ऑफ-केयर टीमें देर रात प्लेटफार्म पर होने वाली परेशानियों में कमी को स्वागत करेंगी, जो महिला कर्मचारियों और अंतरराष्ट्रीय यात्रियों की आम शिकायत रही है। वहीं, रिटेल कियोस्कों को कम राजस्व की संभावना के लिए तैयार रहना होगा और वे किराए में राहत की मांग कर सकते हैं। अंतरराष्ट्रीय कर्मचारी जान लें कि ट्रेन में नियम अलग हैं: लंबी दूरी की ICE और इंटरसिटी सेवाओं में शराब की अनुमति है, जबकि क्षेत्रीय ऑपरेटर अपने स्तर पर निर्णय लेते हैं। DB छह महीने बाद इस प्रतिबंध की प्रभावशीलता की समीक्षा करेगा, जिसमें घटनाओं के आंकड़े और यात्रियों के सर्वे शामिल होंगे। यदि परिणाम सकारात्मक रहे, तो यह मॉडल पेरिस से एम्स्टर्डम तक अन्य यूरोपीय रेलवे ऑपरेटरों के लिए भी मार्गदर्शक बन सकता है। कानूनी विशेषज्ञ बताते हैं कि जर्मनी के रेलवे विनियमन अधिनियम DB को हाउस रूल जारी करने की काफी स्वतंत्रता देता है, लेकिन यदि प्रवर्तन भेदभावपूर्ण माना गया तो अदालत में चुनौती संभव है। एचआर विभागों को केस लॉ पर नजर रखनी चाहिए, खासकर यदि कर्मचारी कम्यूटर पास पर यात्रा करते हुए अनजाने में नियम तोड़ते हैं और जुर्माना भुगतते हैं।