Serikat Pengemudi Kereta Spanyol SEMAF Serukan Mogok Nasional 24 Jam pada 29 Oktober

Serikat pengemudi kereta api Spanyol, SEMAF, mengumumkan mogok kerja selama 24 jam di seluruh anak perusahaan Renfe pada 29 Oktober, dengan alasan apa yang mereka sebut sebagai “blokade birokrasi” terhadap kesepakatan keselamatan dan staf yang telah ditandatangani sebelumnya. Aksi mogok ini akan dimulai pukul 00:01 dan berakhir pukul 23:59, berpotensi melumpuhkan layanan kereta cepat AVE jarak jauh, jalur commuter Cercanías di kota-kota besar, serta koridor angkutan barang utama tepat saat Spanyol memasuki akhir pekan panjang ‘puente’ menjelang Hari Semua Orang Kudus.

SEMAF menuduh Kementerian Transportasi, Renfe, pengelola infrastruktur Adif, dan Badan Keselamatan Kereta Api Spanyol lambat dalam menerapkan protokol terkait operasi cuaca ekstrem, komunikasi kabin, dan dukungan pasca-insiden bagi pengemudi yang terlibat dalam kecelakaan fatal di rel. Serikat juga menuntut percepatan perekrutan 600 pengemudi baru untuk menggantikan yang pensiun serta mekanisme hukum yang memungkinkan pekerja dengan peran kritis keselamatan pensiun lebih awal.



Bagi tim mobilitas perusahaan, mogok ini berpotensi mengganggu perjalanan staf di Madrid dan Barcelona serta merusak rute koneksi kereta-udara populer—terutama ‘jembatan udara’ berkecepatan tinggi yang sering digunakan oleh profesional konsultasi, hukum, dan teknologi yang bepergian antar lokasi klien. Pada mogok nasional terakhir Maret 2026, Renfe terpaksa membatalkan 85% keberangkatan AVE meski ada dekrit layanan minimum. Maskapai seperti Iberia dan Air Europa melaporkan lonjakan 17% dalam pemesanan domestik menit terakhir, yang mendorong tarif rata-rata naik lebih dari 30%.

Renfe menyatakan “telah memenuhi semua komitmen” dan akan menerbitkan jadwal kontinjensi setelah Kementerian menetapkan layanan minimum wajib—biasanya mencakup 75% kereta jarak jauh dan 50% kereta commuter. Manajer mobilitas disarankan untuk memberi tahu staf yang bepergian, memesan tiket yang dapat dikembalikan, dan mempertimbangkan pengaturan kerja fleksibel dari rumah pada 28-30 Oktober. Perusahaan yang mengangkut peralatan atau sampel lewat angkutan kereta barang juga sebaiknya mencari alternatif lewat jalan raya atau udara.

Jika tidak ada kesepakatan, SEMAF memperingatkan mogok lanjutan selama 48 jam bisa terjadi pada November. Perselisihan ini menyoroti kerentanan pemulihan transportasi Spanyol pasca-pandemi dan dampak domino yang dapat ditimbulkan aksi industri terhadap mobilitas domestik serta rantai pasok lintas batas.