西班牙列车司机工会SEMAF宣布10月29日举行全国24小时罢工

西班牙列车司机工会SEMAF宣布，将于10月29日对所有Renfe子公司发动24小时罢工，原因是所谓的“官僚阻挠”此前签署的安全和人员配备协议。此次罢工将从凌晨00:01开始，至23:59结束，可能导致长途AVE高速列车、主要城市的Cercanías通勤线路以及关键货运走廊瘫痪，正值西班牙迎来万圣节长假“puente”期间。

SEMAF指责交通部、Renfe、基础设施管理机构Adif及西班牙铁路安全局在极端天气操作、驾驶室通讯及轨道事故后司机支持等协议上拖延不前。工会还要求加快招聘600名新司机以弥补退休人员空缺，并推动允许安全关键岗位员工提前退休的法律机制。

对于企业出行团队而言，此次罢工可能扰乱马德里和巴塞罗那员工的通勤安排，并打乱热门的铁路-航空联程线路，尤其是咨询、法律和科技行业专业人士常用的高速“空中桥梁”往返客户现场的行程。



在2026年3月的上一次全国性罢工中，尽管有最低服务令，Renfe仍被迫取消85%的AVE列车班次。航空公司如伊比利亚航空和欧洲航空报告称，国内临时预订激增17%，平均票价上涨超过30%。

Renfe表示“已履行所有承诺”，并将在交通部确定强制最低服务标准后公布应急时刻表，通常覆盖75%的长途列车和50%的通勤列车。出行管理者应提醒员工，预订可退票，并考虑10月28日至30日的灵活居家办公安排。需要通过铁路货运运输设备或样品的企业也应考虑公路或航空替代方案。

若未达成协议，SEMAF警告11月可能会有进一步的48小时罢工。此次纠纷凸显了西班牙疫情后交通复苏的脆弱性，以及工业行动对国内出行和跨境供应链的连锁影响。