A seguito dell’allerta di Environment Canada per forti nevicate e pioggia gelata, WestJet ha attivato la sua politica di flessibilità sui viaggi per i voli da e per Hamilton, Kitchener/Waterloo e Toronto il 5 gennaio 2026. I passeggeri con biglietti per viaggi nello stesso giorno possono modificare data o destinazione una volta senza costi aggiuntivi; eventuali differenze tariffarie si applicano solo in caso di upgrade di cabina o itinerario.
La deroga è significativa perché ora include le tariffe UltraBasic, una categoria solitamente soggetta a rigide regole di non modifica, una novità da quando WestJet ha introdotto questa classe tariffaria nel 2025. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero aggiornare i sistemi di monitoraggio dei viaggiatori affinché i dipendenti con biglietti UltraBasic vengano avvisati della deroga e possano riprenotare in modo proattivo.
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WestJet consiglia ai clienti di ristampare la carta d’imbarco dopo ogni modifica per garantire la sincronizzazione dei codici a barre con i chioschi self-service aeroportuali. La compagnia invita inoltre i viaggiatori ad arrivare almeno tre ore prima della partenza, a causa delle code più lunghe ai controlli di sicurezza dovute ai protocolli di personale invernale.
Parallelamente, l’aeroporto internazionale Pearson ha aperto un check-in dedicato al curbside per i passeggeri che hanno già completato la riprenotazione online, velocizzando le procedure di consegna bagagli. Le app di trasporto terrestre segnalano tariffe maggiorate nei dintorni dell’aeroporto; le aziende potrebbero valutare di autorizzare limiti di spesa più alti per i servizi di ride-hailing durante il periodo di allerta.
Poiché molti programmi aziendali impostano come default la tariffa più bassa disponibile, alcuni viaggiatori potrebbero selezionare involontariamente biglietti UltraBasic nelle ricerche future. Le agenzie di viaggio corporate dovrebbero quindi segnalare le categorie tariffarie con penali di modifica durante i mesi di maltempo o negoziare esenzioni più ampie dalle penali nei contratti aziendali.
La deroga è significativa perché ora include le tariffe UltraBasic, una categoria solitamente soggetta a rigide regole di non modifica, una novità da quando WestJet ha introdotto questa classe tariffaria nel 2025. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero aggiornare i sistemi di monitoraggio dei viaggiatori affinché i dipendenti con biglietti UltraBasic vengano avvisati della deroga e possano riprenotare in modo proattivo.
WestJet consiglia ai clienti di ristampare la carta d’imbarco dopo ogni modifica per garantire la sincronizzazione dei codici a barre con i chioschi self-service aeroportuali. La compagnia invita inoltre i viaggiatori ad arrivare almeno tre ore prima della partenza, a causa delle code più lunghe ai controlli di sicurezza dovute ai protocolli di personale invernale.
Parallelamente, l’aeroporto internazionale Pearson ha aperto un check-in dedicato al curbside per i passeggeri che hanno già completato la riprenotazione online, velocizzando le procedure di consegna bagagli. Le app di trasporto terrestre segnalano tariffe maggiorate nei dintorni dell’aeroporto; le aziende potrebbero valutare di autorizzare limiti di spesa più alti per i servizi di ride-hailing durante il periodo di allerta.
Poiché molti programmi aziendali impostano come default la tariffa più bassa disponibile, alcuni viaggiatori potrebbero selezionare involontariamente biglietti UltraBasic nelle ricerche future. Le agenzie di viaggio corporate dovrebbero quindi segnalare le categorie tariffarie con penali di modifica durante i mesi di maltempo o negoziare esenzioni più ampie dalle penali nei contratti aziendali.
Fonte: WestJet Advisory Page
