
Luchthaven Hong Kong International Airport (HKIA) maakte bekend dat het in kalenderjaar 2025 maar liefst 61 miljoen passagiersbewegingen verwerkte, een stijging van 15 procent ten opzichte van 2024 en het eerste volledige jaarresultaat sinds de ingebruikname van de derde startbaan. Vivian Cheung, CEO van de luchthavenautoriteit, gaf aan dat de groei vooral werd aangejaagd door het kerstseizoen, waarin het dagelijkse passagiersverkeer acht dagen op rij boven de 200.000 lag.
Achter deze indrukwekkende cijfers schuilt een sterke opleving in zakelijk reizen. De luchthavenautoriteit voegde 30 nieuwe bestemmingen toe, waaronder Abu Dhabi, Brussel en Dallas, en verhoogde de frequenties op belangrijke routes zoals Londen, Singapore en New York. Deze extra stoelen zorgen voor meer flexibiliteit in de planning voor reismanagers, die in 2023–24 moeite hadden om voldoende beschikbaarheid te vinden.
Ook de vrachtstroom nam toe met 2,7 procent tot 5,07 miljoen ton, waarmee Hong Kong opnieuw de titel van drukste gecombineerde passagiers- en vrachtknooppunt van Azië opeist. Bedrijven die hoogwaardige componenten vervoeren, kunnen weer just-in-time leveringen synchroniseren met on-site servicebezoeken – een cruciale mogelijkheid voor elektronica- en life sciences-bedrijven in de Greater Bay Area.
Op de luchthaven zelf werden de Terminal 2 bushal en de nieuwe “Park & Fly”-service geprezen voor het verbeteren van multimodale verbindingen naar steden op het vasteland. HR-teams die dezelfde dag nog vergaderingen in Shenzhen of Guangzhou organiseren, kunnen nu rekenen op transfers van 90 minuten van deur tot deur, wat de dagvergoedingen aanzienlijk verlaagt.
Vooruitkijkend verwachten mobiliteitsspecialisten dat luchtvaartmaatschappijen in het zomerschema grotere vliegtuigen zullen inzetten nu de vraag naar premiumcabines terugkeert. Bedrijven doen er verstandig aan om hun zakelijke afspraken vroeg vast te leggen: vooruitboekingen via GDS-systemen tonen al een bezettingsgraad van meer dan 75 procent in businessclass voor conventies in april.
Achter deze indrukwekkende cijfers schuilt een sterke opleving in zakelijk reizen. De luchthavenautoriteit voegde 30 nieuwe bestemmingen toe, waaronder Abu Dhabi, Brussel en Dallas, en verhoogde de frequenties op belangrijke routes zoals Londen, Singapore en New York. Deze extra stoelen zorgen voor meer flexibiliteit in de planning voor reismanagers, die in 2023–24 moeite hadden om voldoende beschikbaarheid te vinden.
Ook de vrachtstroom nam toe met 2,7 procent tot 5,07 miljoen ton, waarmee Hong Kong opnieuw de titel van drukste gecombineerde passagiers- en vrachtknooppunt van Azië opeist. Bedrijven die hoogwaardige componenten vervoeren, kunnen weer just-in-time leveringen synchroniseren met on-site servicebezoeken – een cruciale mogelijkheid voor elektronica- en life sciences-bedrijven in de Greater Bay Area.
Op de luchthaven zelf werden de Terminal 2 bushal en de nieuwe “Park & Fly”-service geprezen voor het verbeteren van multimodale verbindingen naar steden op het vasteland. HR-teams die dezelfde dag nog vergaderingen in Shenzhen of Guangzhou organiseren, kunnen nu rekenen op transfers van 90 minuten van deur tot deur, wat de dagvergoedingen aanzienlijk verlaagt.
Vooruitkijkend verwachten mobiliteitsspecialisten dat luchtvaartmaatschappijen in het zomerschema grotere vliegtuigen zullen inzetten nu de vraag naar premiumcabines terugkeert. Bedrijven doen er verstandig aan om hun zakelijke afspraken vroeg vast te leggen: vooruitboekingen via GDS-systemen tonen al een bezettingsgraad van meer dan 75 procent in businessclass voor conventies in april.
Bron: South China Morning Post