
Der Hongkonger Flughafen (HKIA) gab bekannt, dass er im Kalenderjahr 2025 61 Millionen Passagierbewegungen verzeichnete – ein Anstieg von 15 Prozent gegenüber 2024 und das erste vollständige Jahresergebnis seit Inbetriebnahme des dritten Start- und Landebahnsystems. Vivian Cheung, CEO der Flughafenbehörde, erklärte, dass das Wachstum besonders durch die Weihnachtszeit befeuert wurde, in der der tägliche Verkehr acht Tage in Folge die Marke von 200.000 Passagieren überschritt.
Hinter den beeindruckenden Zahlen verbirgt sich eine deutliche Belebung der Geschäftsreisemobilität. Die Behörde fügte 30 neue Ziele hinzu – darunter Abu Dhabi, Brüssel und Dallas – und erhöhte die Frequenzen auf wichtigen Strecken wie London, Singapur und New York. Diese zusätzlichen Sitzplätze bieten Reiseplanern mehr Flexibilität, nachdem sie in den Jahren 2023 und 2024 mit knappen Kapazitäten zu kämpfen hatten.
Auch die Frachtmenge stieg um 2,7 Prozent auf 5,07 Millionen Tonnen, womit Hongkong seine Position als Asiens verkehrsreichster kombinierter Passagier- und Frachtflughafen zurückeroberte. Unternehmen, die hochwertige Komponenten transportieren, können nun wieder Just-in-Time-Lieferungen mit Vor-Ort-Servicebesuchen synchronisieren – eine unverzichtbare Fähigkeit für Elektronik- und Life-Science-Firmen in der Greater Bay Area.
Vor Ort lobte HKIA die neue Bus-Halle im Terminal 2 sowie den „Park & Fly“-Service, die den multimodalen Anschluss an Festlandstädte erleichtern. Personalabteilungen, die Tagesmeetings in Shenzhen oder Guangzhou organisieren, können nun auf 90-minütige Transfers von Tür zu Tür zählen, was die Spesen deutlich reduziert.
Mit Blick auf die Zukunft erwarten Mobilitätsexperten, dass Fluggesellschaften im Sommerflugplan vermehrt größere Flugzeuge einsetzen werden, da die Nachfrage nach Premium-Kabinen zurückkehrt. Unternehmen sollten ihre Firmenvereinbarungen frühzeitig abschließen: Vorbuchungen in globalen Vertriebssystemen (GDS) zeigen, dass die Auslastung der Business-Class-Sitze für Kongresse im April bereits über 75 Prozent liegt.
Hinter den beeindruckenden Zahlen verbirgt sich eine deutliche Belebung der Geschäftsreisemobilität. Die Behörde fügte 30 neue Ziele hinzu – darunter Abu Dhabi, Brüssel und Dallas – und erhöhte die Frequenzen auf wichtigen Strecken wie London, Singapur und New York. Diese zusätzlichen Sitzplätze bieten Reiseplanern mehr Flexibilität, nachdem sie in den Jahren 2023 und 2024 mit knappen Kapazitäten zu kämpfen hatten.
Auch die Frachtmenge stieg um 2,7 Prozent auf 5,07 Millionen Tonnen, womit Hongkong seine Position als Asiens verkehrsreichster kombinierter Passagier- und Frachtflughafen zurückeroberte. Unternehmen, die hochwertige Komponenten transportieren, können nun wieder Just-in-Time-Lieferungen mit Vor-Ort-Servicebesuchen synchronisieren – eine unverzichtbare Fähigkeit für Elektronik- und Life-Science-Firmen in der Greater Bay Area.
Vor Ort lobte HKIA die neue Bus-Halle im Terminal 2 sowie den „Park & Fly“-Service, die den multimodalen Anschluss an Festlandstädte erleichtern. Personalabteilungen, die Tagesmeetings in Shenzhen oder Guangzhou organisieren, können nun auf 90-minütige Transfers von Tür zu Tür zählen, was die Spesen deutlich reduziert.
Mit Blick auf die Zukunft erwarten Mobilitätsexperten, dass Fluggesellschaften im Sommerflugplan vermehrt größere Flugzeuge einsetzen werden, da die Nachfrage nach Premium-Kabinen zurückkehrt. Unternehmen sollten ihre Firmenvereinbarungen frühzeitig abschließen: Vorbuchungen in globalen Vertriebssystemen (GDS) zeigen, dass die Auslastung der Business-Class-Sitze für Kongresse im April bereits über 75 Prozent liegt.
Quelle: South China Morning Post