Міжнародний аеропорт Гонконгу у 2025 році обслужить 61 мільйон пасажирів, що свідчить про потужне відновлення ділових поїздок

Міжнародний аеропорт Гонконгу (HKIA) повідомив, що у 2025 році він обслужив 61 мільйон пасажирів, що на 15% більше, ніж у 2024 році, і це перший повний рік роботи після запуску третьої злітно-посадкової смуги. Виконавчий директор Аеропортової адміністрації Вівіан Ченг зазначила, що зростання було особливо помітним у різдвяний період, коли щоденний пасажиропотік перевищував 200 тисяч протягом восьми днів поспіль.

За цими цифрами стоїть стрімке відновлення ділових поїздок. Адміністрація додала 30 нових напрямків, серед яких Абу-Дабі, Брюссель і Даллас, а також збільшила частоту рейсів на ключових маршрутах, таких як Лондон, Сінгапур і Нью-Йорк. Ці додаткові місця забезпечують більшу гнучкість у плануванні для менеджерів з подорожей, які раніше стикалися з дефіцитом квитків у 2023–2024 роках.



Обсяг вантажоперевезень також зріс на 2,7% до 5,07 мільйона тонн, повернувши Гонконгу статус найбільшого в Азії хабу для пасажирських і вантажних перевезень. Компанії, що перевозять високовартісні компоненти, знову можуть синхронізувати доставку «точно вчасно» з виїздами для усунення несправностей на місці — це критично важливо для електронної та біотехнологічної галузей у Великій затоковій області.

На землі HKIA відзначив, що новий зал для автобусів у Терминалі 2 та сервіс «Паркуй і лети» значно покращили мультимодальні сполучення з містами материкового Китаю. HR-відділи, які організовують зустрічі в той же день у Шеньчжені чи Гуанчжоу, тепер можуть розраховувати на трансфер від бордюру до бордюру за 90 хвилин, що знижує добові витрати.

У перспективі експерти з мобільності прогнозують, що авіакомпанії в літньому розкладі почнуть використовувати більші літаки, оскільки попит на преміум-класи повертається. Компаніям радять заздалегідь укладати корпоративні угоди: дані бронювань у глобальних системах показують, що завантаженість бізнес-класу вже перевищує 75% на квітневі конференції.