La linea ferroviaria ad alta velocità Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong (XRL), che collega Hong Kong con la Cina continentale, ha introdotto il suo aggiornamento più orientato ai passeggeri dalla apertura della stazione di West Kowloon nel 2018. A partire dal 2 aprile 2026, i viaggiatori potranno acquistare i biglietti per i treni in partenza da Hong Kong fino a 30 minuti prima della partenza, riducendo il precedente limite di 45 minuti e uniformando la procedura a quella del tratto continentale.
Le nuove regole ampliano anche le tariffe agevolate: i biglietti per studenti, prima validi solo per i posti in seconda classe, saranno ora utilizzabili anche per la prima classe e le cuccette con uno sconto fisso del 25%. Le tariffe per i bambini saranno differenziate in base alla classe di viaggio, variando dal 50% all’80% del prezzo adulto, rispetto alla tariffa unica del 50% precedente.
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La flessibilità per modifiche e rimborsi è stata notevolmente migliorata: la maggior parte dei passeggeri potrà ora cambiare o rimborsare il biglietto fino all’orario di partenza previsto, superando il precedente limite di 30 minuti. Per i viaggi con partenza da Hong Kong, la finestra per rimborsi e cambi si restringe leggermente a 30 minuti, in linea con il nuovo limite per l’acquisto.
Le autorità ferroviarie prevedono che queste modifiche velocizzeranno le operazioni durante uno dei periodi festivi più intensi dall’apertura completa del confine. Nel primo trimestre, la XRL ha trasportato oltre otto milioni di passeggeri, con un aumento del 17,5% rispetto all’anno precedente, e si stimano 600.000 viaggi transfrontalieri tra il 3 e il 7 aprile.
Per i responsabili della mobilità aziendale il messaggio è chiaro: la linea ferroviaria sta diventando un’alternativa sempre più valida ai voli a corto raggio e agli autobus transfrontalieri, soprattutto per i pendolari diretti a Shenzhen. Le aziende sono invitate ad aggiornare le politiche di viaggio per riflettere le nuove finestre di acquisto, a ricordare ai viaggiatori le agevolazioni studentesche ampliate e a rivedere le procedure interne per i rimborsi, in modo da poter incassare i biglietti non utilizzati fino all’ultimo minuto.
Le nuove regole ampliano anche le tariffe agevolate: i biglietti per studenti, prima validi solo per i posti in seconda classe, saranno ora utilizzabili anche per la prima classe e le cuccette con uno sconto fisso del 25%. Le tariffe per i bambini saranno differenziate in base alla classe di viaggio, variando dal 50% all’80% del prezzo adulto, rispetto alla tariffa unica del 50% precedente.
La flessibilità per modifiche e rimborsi è stata notevolmente migliorata: la maggior parte dei passeggeri potrà ora cambiare o rimborsare il biglietto fino all’orario di partenza previsto, superando il precedente limite di 30 minuti. Per i viaggi con partenza da Hong Kong, la finestra per rimborsi e cambi si restringe leggermente a 30 minuti, in linea con il nuovo limite per l’acquisto.
Le autorità ferroviarie prevedono che queste modifiche velocizzeranno le operazioni durante uno dei periodi festivi più intensi dall’apertura completa del confine. Nel primo trimestre, la XRL ha trasportato oltre otto milioni di passeggeri, con un aumento del 17,5% rispetto all’anno precedente, e si stimano 600.000 viaggi transfrontalieri tra il 3 e il 7 aprile.
Per i responsabili della mobilità aziendale il messaggio è chiaro: la linea ferroviaria sta diventando un’alternativa sempre più valida ai voli a corto raggio e agli autobus transfrontalieri, soprattutto per i pendolari diretti a Shenzhen. Le aziende sono invitate ad aggiornare le politiche di viaggio per riflettere le nuove finestre di acquisto, a ricordare ai viaggiatori le agevolazioni studentesche ampliate e a rivedere le procedure interne per i rimborsi, in modo da poter incassare i biglietti non utilizzati fino all’ultimo minuto.
Fonte: China Daily Hong Kong
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