Sciopero del personale di terra colpisce gli aeroporti spagnoli, ai viaggiatori di Pasqua consigliato di arrivare con tre ore di anticipo

I lavoratori spagnoli del settore handling a terra hanno avviato un nuovo ciclo di scioperi di 24 ore, previsti dal 2 al 6 aprile, minacciando uno dei periodi di vacanza più intensi dell’anno. Un avviso di sciopero pubblicato dai sindacati UGT e CCOO riguarda gli aeroporti di Barcellona-El Prat, Madrid-Barajas, Málaga, Palma di Maiorca, Valencia e Gran Canaria, oltre a decine di scali minori dove operano Menzies Aviation e Groundforce con licenze di handling. Luxair è stata la prima compagnia estera a lanciare un allarme il 2 aprile, invitando i passeggeri a prevedere ritardi e a controllare regolarmente lo stato dei voli. Iberia e Vueling hanno seguito con politiche di “riprogrammazione flessibile”, permettendo ai clienti corporate di spostare i viaggi in giorni non interessati dallo sciopero senza penali. L’operatore aeroportuale Aena ha annunciato l’attivazione del decreto sui servizi minimi in Spagna, ma riconosce che la consegna bagagli, il push-back degli aerei e i servizi di assistenza speciale potrebbero risentirne. Per i team di mobilità globale, il disagio potrebbe compromettere i rigidi programmi di rotazione. Il personale di mobilità che accompagna assegnati in Spagna per progetti a breve termine dovrebbe prevedere almeno mezza giornata di margine negli itinerari, prenotare in anticipo il fast-track sicurezza dove disponibile e avvisare i viaggiatori che i bagagli con etichetta prioritaria non sono esenti da ritardi. I responsabili HR potrebbero dover prolungare le permanenze in hotel o negoziare spazi ufficio per uso giornaliero se le politiche di solo bagaglio a mano non risultano praticabili. Gli scioperi mettono in luce una sfida più ampia nel mercato liberalizzato dell’handling spagnolo: l’inflazione crescente e la stagnazione salariale hanno scatenato azioni sindacali ripetute dalla fine del 2024. Le multinazionali con grandi popolazioni di assegnati a Barcellona e Madrid hanno iniziato a inserire clausole di ‘forza maggiore – controversia sindacale’ nelle assicurazioni di viaggio per recuperare costi di taxi, hotel e riemissione biglietti. Sono previste trattative tra sindacati, Ministero dei Trasporti e fornitori di servizi per l’8 aprile, ma fonti interne indicano che un accordo quadro su indicizzazione salariale e rapporti di personale potrebbe non arrivare prima della stagione estiva di punta. I manager della mobilità dovrebbero quindi pianificare scenari per ulteriori scioperi a maggio e giugno.