Ondata di cancellazioni LOT all'aeroporto Chopin di Varsavia il 29 aprile evidenzia le difficoltà operative

I viaggiatori d'affari in transito da Varsavia sono stati colti di sorpresa la sera del 29 aprile, quando LOT Polish Airlines ha cancellato almeno sette voli in un arco di venti minuti, tra le 21:00 e le 21:20. Sono stati annullati i collegamenti per Riga, Kosice, Bucarest, Sofia, Beirut e Tel Aviv, secondo il tracker in tempo reale delle interruzioni di AirHelp. Sebbene la compagnia non abbia rilasciato una dichiarazione ufficiale, i sindacati del personale di terra attribuiscono il problema a vincoli nella pianificazione degli equipaggi, aggravati dai tempi di turnaround più lunghi imposti dal nuovo Entry/Exit System. Ogni cancellazione obbliga LOT a offrire un riprotezione o un risarcimento secondo il regolamento UE261, a meno che la causa non rientri in circostanze straordinarie. I primi resoconti dei passeggeri indicano che la compagnia ha motivato le cancellazioni con “ragioni operative”, escludendo condizioni meteo o problemi di controllo del traffico aereo. La natura improvvisa del disservizio ha colto di sorpresa molti pendolari espatriati. Un consulente IT con base a Varsavia, diretto a Sofia per un progetto di due giorni, ha perso una notte d’hotel prepagata e ha dovuto riprenotare su un volo Wizz Air alle 6 del mattino da Katowice, a 200 chilometri di distanza. Per le aziende, questi effetti a catena sollevano problemi di controllo dei costi proprio all’inizio della stagione estiva, tradizionalmente molto intensa. I responsabili dei viaggi dovrebbero invitare i viaggiatori a conservare screenshot delle carte d’imbarco, informazioni sui gate e comunicazioni della compagnia come prova per eventuali reclami UE261. Quando il viaggio prevede incontri a orari stringenti, acquistare tariffe flessibili su vettori alternativi o optare per rotte via Cracovia può offrire un margine di sicurezza fino a quando il programma LOT non si stabilizzerà. Le prenotazioni future mostrano che i tassi di riempimento restano elevati, suggerendo che le cancellazioni sono dovute a vincoli di equipaggio o di terra, non a una domanda debole. I team di mobilità dovrebbero quindi monitorare attentamente i voli regionali serali di LOT e mantenere pronte opzioni di riserva.