Хвиля скасувань рейсів LOT у Варшаві-Шопена 29 квітня підкреслює операційні труднощі

Бізнес-мандрівники, які робили пересадку у Варшаві, були несподівано застиглі ввечері 29 квітня, коли LOT Polish Airlines скасувала щонайменше сім рейсів у проміжку всього двадцяти хвилин між 21:00 та 21:20. За даними трекера порушень у реальному часі AirHelp, скасували рейси до Риги, Кошице, Бухареста, Софії, Бейрута та Тель-Авіва. Хоча авіакомпанія не випустила офіційної заяви, профспілки наземного обслуговування вказують на обмеження в розкладі екіпажу, що посилилися через збільшений час обслуговування за новою системою Entry/Exit. Кожне скасування зобов’язує LOT запропонувати альтернативний маршрут або компенсацію відповідно до правил EU261, якщо причина не є «надзвичайними обставинами». Попередні повідомлення пасажирів свідчать, що авіакомпанія посилалася на «оперативні причини», а не на погоду чи управління повітряним рухом. Раптовість скасувань застала зненацька багатьох іноземних працівників. Один ІТ-консультант зі столиці, який прямував до Софії на дводенний проєкт, втратив передплачену ніч у готелі і був змушений перепланувати поїздку на рейс Wizz Air о 6 ранку з Катовіце — за 200 кілометрів від Варшави. Для роботодавців такі ланцюгові ефекти створюють проблеми контролю витрат напередодні напруженого літнього сезону відряджень. Менеджерам з подорожей варто радити мандрівникам зберігати скріншоти посадкових талонів, інформацію про вихід на посадку та повідомлення авіакомпанії як докази при поданні претензій за EU261. Якщо поїздка передбачає важливі зустрічі, купівля гнучких тарифів на альтернативних перевізників або маршрут через Краків може забезпечити додаткову безпеку, поки розклад LOT не стабілізується. Попередні бронювання свідчать про високий рівень завантаженості рейсів, що вказує на те, що скасування пов’язані з обмеженнями екіпажу або наземного обслуговування, а не з низьким попитом. Тому командам з мобільності слід уважно стежити за вечірніми регіональними рейсами LOT і мати в запасі альтернативні варіанти.