
I piani a lungo termine per trasformare Dubai World Central (Al Maktoum International) in un super-hub da 260 milioni di passeggeri hanno fatto un passo concreto il 7 maggio, quando il direttore di Dubai Airports, Paul Griffiths, ha annunciato che il terminal della fase due dell’aeroporto includerà una stazione sulla rete nazionale Etihad Rail. Il collegamento ferroviario unirà il nuovo terminal ad Abu Dhabi, Sharjah e agli altri emirati, riducendo notevolmente i tempi di trasferimento via terra e diminuendo la dipendenza dal trasporto su strada. Sono inoltre previsti un Airport Express e la linea Gold della metropolitana di Dubai, creando un asse multimodale che, secondo i pianificatori, è fondamentale affinché DWC possa gestire il traffico a lungo raggio attualmente affidato a DXB. Per i responsabili della mobilità, questo sviluppo significa che i futuri assegnati potranno raggiungere l’aeroporto dal centro di Dubai in meno di 25 minuti e da Abu Dhabi in poco più di 50, aprendo nuove possibilità per rotte di assistenza e viaggi economici nel weekend. Gli operatori di cargo e logistica prevedono un’integrazione più fluida tra trasporto aereo, marittimo e ferroviario intorno al porto di Jebel Ali. La costruzione della linea Gold di 42 chilometri inizierà il prossimo anno, con entrambi i progetti ferroviari previsti per l’apertura insieme ai primi terminal di DWC nel 2032. Nonostante i recenti shock alla sicurezza regionale, Griffiths ha sottolineato che i finanziamenti e i tempi restano confermati.
Fonte: The National
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