สนามบินขนาดใหญ่ของดูไบ เซาท์ จะมีสถานีรถไฟเอทิฮัดแรลเฉพาะทาง เจ้าหน้าที่ยืนยัน

แผนระยะยาวในการเปลี่ยนสนามบินดูไบเวิลด์เซ็นทรัล (อัล มักตูม อินเตอร์เนชั่นแนล) ให้กลายเป็นซูเปอร์ฮับขนาด 260 ล้านผู้โดยสาร ได้ก้าวหน้าอย่างเป็นรูปธรรมเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคมที่ผ่านมา เมื่อพอล กริฟฟิธส์ หัวหน้าสนามบินดูไบ เปิดเผยว่า เทอร์มินัลเฟสสองของสนามบินจะมีสถานีเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟแห่งชาติเอทิฮัด เรล การเชื่อมต่อทางรถไฟนี้จะเชื่อมเทอร์มินัลใหม่กับอาบูดาบี ชาร์จาห์ และรัฐอื่น ๆ ช่วยลดเวลาการเดินทางบนถนนและลดการพึ่งพาการขนส่งทางถนน นอกจากนี้ยังมีแผนสร้าง Airport Express และสายทองของรถไฟใต้ดินดูไบ ซึ่งจะสร้างโครงข่ายการเดินทางแบบหลายรูปแบบที่นักวางแผนมองว่าเป็นสิ่งจำเป็นหาก DWC จะรับมือกับการจราจรระยะไกลที่ปัจจุบัน DXB ดูแลอยู่ สำหรับนักวางแผนการเคลื่อนที่ การพัฒนานี้หมายความว่าผู้โดยสารในอนาคตจะสามารถเดินทางจากใจกลางดูไบถึงสนามบินในเวลาไม่เกิน 25 นาที และจากอาบูดาบีในเวลาเพียงกว่า 50 นาที เปิดทางเลือกใหม่สำหรับเส้นทางดูแลความปลอดภัยและการเดินทางช่วงสุดสัปดาห์ที่คุ้มค่า ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์คาดหวังการบูรณาการที่ราบรื่นระหว่างทางอากาศ ทางทะเล และทางรถไฟรอบท่าเรือเจเบล อาลี การก่อสร้างสายทองยาว 42 กิโลเมตรจะเริ่มในปีหน้า โดยทั้งสองโครงการรถไฟมีกำหนดเปิดให้บริการพร้อมกับอาคารผู้โดยสารแรกของ DWC ในปี 2032 แม้จะมีเหตุการณ์ความไม่มั่นคงในภูมิภาคเมื่อเร็ว ๆ นี้ กริฟฟิธส์ย้ำว่าการระดมทุนและกำหนดเวลายังคงเป็นไปตามแผน