
Los planes a largo plazo para transformar Dubai World Central (Al Maktoum International) en un superhub con capacidad para 260 millones de pasajeros dieron un paso concreto el 7 de mayo, cuando Paul Griffiths, director de Dubai Airports, reveló que la terminal de la fase dos del aeropuerto contará con una estación en la red nacional de Etihad Rail. Este enlace ferroviario conectará la nueva terminal con Abu Dhabi, Sharjah y otros emiratos, reduciendo significativamente los tiempos de traslado por tierra y disminuyendo la dependencia del transporte por carretera. También se planea un Airport Express complementario y la línea Gold del Metro de Dubái, creando un eje multimodal que, según los planificadores, es esencial para que DWC asuma el tráfico de larga distancia que actualmente maneja DXB. Para los planificadores de movilidad, este desarrollo significa que los futuros usuarios podrán llegar al aeropuerto desde el centro de Dubái en menos de 25 minutos y desde Abu Dhabi en poco más de 50, abriendo nuevas opciones para rutas de cuidado y viajes de fin de semana más económicos. Los operadores de carga y logística anticipan una integración más fluida entre aire, mar y ferrocarril en torno al puerto de Jebel Ali. La construcción de la línea Gold de 42 kilómetros comenzará el próximo año, y ambos proyectos ferroviarios están programados para inaugurarse junto con las primeras terminales de DWC en 2032. A pesar de los recientes sobresaltos en la seguridad regional, Griffiths enfatizó que la financiación y los plazos siguen en marcha.
Fuente: The National
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