
Os planos de longo prazo para transformar o Dubai World Central (Al Maktoum International) em um superhub com capacidade para 260 milhões de passageiros deram um passo concreto em 7 de maio, quando o chefe da Dubai Airports, Paul Griffiths, revelou que o terminal da fase dois do aeroporto contará com uma estação na rede nacional Etihad Rail. A ligação ferroviária conectará o novo terminal a Abu Dhabi, Sharjah e outros emirados, reduzindo significativamente o tempo de transferência terrestre e diminuindo a dependência do transporte rodoviário. Também estão previstos um Airport Express complementar e a Linha Gold do Metrô de Dubai, criando uma espinha dorsal multimodal que, segundo os planejadores, é essencial para que o DWC assuma o tráfego de longa distância atualmente operado pelo DXB. Para os planejadores de mobilidade, o desenvolvimento significa que futuros usuários poderão chegar ao aeroporto a partir do centro de Dubai em menos de 25 minutos e de Abu Dhabi em pouco mais de 50 minutos, abrindo novas opções para rotas de cuidado e viagens econômicas nos finais de semana. Operadores de carga e logística esperam uma integração mais eficiente entre ar, mar e ferrovia na região do porto de Jebel Ali. A construção da Linha Gold, com 42 quilômetros, começa no próximo ano, com ambos os projetos ferroviários previstos para serem inaugurados junto com os primeiros terminais do DWC em 2032. Apesar dos recentes choques de segurança na região, Griffiths enfatizou que o financiamento e os prazos continuam dentro do planejado.
Fonte: The National
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