У мегапорті Dubai South з’явиться окрема станція Etihad Rail, підтверджують чиновники

Довгострокові плани перетворення Dubai World Central (Міжнародний аеропорт Аль-Мактум) на супер-хаб з пропускною спроможністю 260 мільйонів пасажирів зробили вагомий крок уперед 7 травня, коли керівник Dubai Airports Пол Гріффітс оголосив, що термінал другої черги аеропорту матиме станцію на національній залізничній мережі Etihad Rail. Залізничне сполучення з’єднає новий термінал з Абу-Дабі, Шарджею та іншими еміратами, значно скоротивши час пересування сушею та зменшивши залежність від автомобільного транспорту. Також планується запуск експрес-потяга Airport Express і лінії Gold Dubai Metro, що створить мультимодальну транспортну магістраль, яку планувальники вважають ключовою для прийняття DWC довгих авіарейсів, які наразі обслуговує DXB. Для фахівців з мобільності це означає, що майбутні працівники зможуть дістатися аеропорту з центру Дубая менш ніж за 25 хвилин, а з Абу-Дабі — трохи більше ніж за 50 хвилин, відкриваючи нові можливості для оптимізації маршрутів і економних поїздок на вихідні. Оператори вантажних і логістичних перевезень очікують більш гладкої інтеграції авіа-, морських і залізничних перевезень навколо порту Джебель-Алі. Будівництво 42-кілометрової лінії Gold почнеться наступного року, а обидва залізничні проекти планують відкрити одночасно з першими терміналами DWC у 2032 році. Незважаючи на нещодавні регіональні виклики безпеки, Гріффітс підкреслив, що фінансування та графіки реалізації залишаються незмінними.