Dubai Souths Mega-Flughafen erhält eigene Etihad Rail-Station, bestätigen Behörden

Langfristige Pläne zur Umgestaltung von Dubai World Central (Al Maktoum International) zu einem Super-Drehkreuz mit 260 Millionen Passagieren haben am 7. Mai einen konkreten Schritt gemacht: Paul Griffiths, Chef von Dubai Airports, kündigte an, dass der Terminal der zweiten Ausbaustufe eine Station im nationalen Etihad Rail-Netz erhalten wird. Die Bahnverbindung wird den neuen Terminal mit Abu Dhabi, Sharjah und weiteren Emiraten verbinden, wodurch die Transferzeiten über Land deutlich verkürzt und die Abhängigkeit vom Straßenverkehr reduziert werden. Ergänzend sind ein Airport Express und die Dubai Metro Gold Line geplant, die zusammen eine multimodale Achse bilden – ein entscheidender Faktor, damit DWC den Langstreckenverkehr übernehmen kann, der derzeit am Flughafen DXB abgewickelt wird. Für Mobilitätsplaner bedeutet das, dass künftige Nutzer den Flughafen von der Innenstadt Dubais in unter 25 Minuten und von Abu Dhabi in knapp über 50 Minuten erreichen können, was neue Möglichkeiten für effiziente Dienstreisen und kostengünstige Wochenendreisen eröffnet. Fracht- und Logistikunternehmen erwarten eine reibungslosere Integration von Luft-, See- und Schienenverkehr rund um den Hafen Jebel Ali. Der Bau der 42 Kilometer langen Gold Line startet im nächsten Jahr, beide Bahnprojekte sollen zeitgleich mit den ersten Terminals von DWC im Jahr 2032 in Betrieb gehen. Trotz jüngster regionaler Sicherheitsvorfälle betonte Griffiths, dass Finanzierung und Zeitpläne weiterhin gesichert sind.