Sciopero di 24 ore del controllo del traffico aereo blocca i voli in Svizzera

Uno sciopero nazionale del personale ENAV del controllo del traffico aereo domenica 5 luglio 2026 ha causato centinaia di cancellazioni e deviazioni di voli, con ripercussioni nello spazio aereo svizzero proprio nel pieno del picco delle vacanze estive. Aviation News ha riportato che Milano Malpensa, centro di controllo per le rotte del Nord Italia, ha subito il maggior impatto dello stop, ma anche Ginevra e Zurigo sono state coinvolte, con le compagnie aeree costrette a deviare i voli o a ritardare le partenze in attesa di nuovi slot. Swiss International Air Lines ha cancellato preventivamente 14 rotazioni verso Roma, Milano e Venezia, mentre easyJet ha sospeso sei voli in partenza dalla Svizzera, segnalando problemi di riposizionamento equipaggi fino a metà settimana. I dati EuroControl indicano un ritardo medio di 24 minuti sugli arrivi a Zurigo il 5 luglio, soprattutto per i voli provenienti da Spagna e Grecia costretti a evitare lo spazio aereo italiano. Lo sciopero ha inoltre compromesso il delicato collegamento intermodale treno-aereo che collega Lugano all’aeroporto di Zurigo via Malpensa; le FFS hanno dovuto garantire i biglietti integrati su treni a lunga percorrenza alternativi, con un aumento fino a due ore nei tempi di viaggio. I responsabili dei viaggi d’affari ricordano che il Regolamento UE 261 non prevede compensazioni in caso di scioperi di terzi fuori dal controllo della compagnia aerea, quindi è fondamentale verificare le polizze assicurative per la copertura in caso di sciopero. Il sindacato FAST-CONFSAL ha dichiarato che la protesta è stata scatenata dal blocco delle trattative contrattuali su organici e parità salariale con i colleghi di Francia e Germania. Senza un accordo all’orizzonte, non si esclude un’ulteriore azione sindacale durante il lungo weekend del 1° agosto, festa nazionale svizzera. Le compagnie invitano i passeggeri a mantenere flessibili le prenotazioni e a scaricare le app per gestire in tempo reale eventuali riprotezioni. Per le aziende, l’episodio è un monito a includere nei programmi di mobilità svizzeri budget di emergenza per controversie sindacali in paesi terzi, soprattutto ora che gli itinerari business paneuropei si basano sempre più su viaggi multimodali con biglietto unico, vulnerabili al blocco di un singolo nodo.