Cathay Pacific rinvia il rilancio della rotta Medio Oriente a fine ottobre a causa delle crescenti tensioni regionali

Cathay Pacific ha rinviato i piani per ripristinare il servizio passeggeri giornaliero Hong Kong–Dubai e i voli quadrisettimanali Hong Kong–Riyadh, spostando la ripresa dal 1° settembre al 25-26 ottobre. La compagnia ha citato “gli ultimi sviluppi in Medio Oriente” dopo una settimana di attacchi reciproci tra forze statunitensi e milizie sostenute dall’Iran, che hanno destabilizzato i corridoi aerei del Golfo. La decisione, annunciata a tarda sera il 17 luglio, posticipa anche il ritorno dei voli cargo Cathay a Riyadh, inizialmente previsto per il 1° agosto. I passeggeri con biglietti per settembre possono richiedere rimborsi gratuiti, riprotezione tramite vettori partner o riprenotazioni al riavvio dei voli. I responsabili dei viaggi aziendali con team in Arabia Saudita e negli Emirati Arabi Uniti sono invitati a valutare rotte alternative via Doha, Abu Dhabi o Singapore, dove la capacità è attualmente stabile. Il traffico verso il Medio Oriente rappresentava uno degli ultimi segmenti a lungo raggio di Cathay non ancora tornati ai livelli pre-pandemia. Il rinvio evidenzia come le tensioni geopolitiche possano compromettere la ripresa dello scalo di Hong Kong proprio mentre l’aeroporto recupera l’80% dei passeggeri del 2019. Gli analisti del settore stimano che il ritardo comporterà la perdita di circa 25.000 posti in arrivo e 2.000 tonnellate di capacità cargo ad alto valore durante la proficua finestra autunnale. Cathay ha dichiarato che “continuerà a monitorare da vicino l’evoluzione della situazione” e resta impegnata a espandere la rete non appena le condizioni di sicurezza e commerciali si stabilizzeranno. Il governo di Hong Kong, che detiene il 53% delle azioni con diritto di voto di Cathay tramite un pacchetto di salvataggio adottato durante la pandemia, è stato informato del processo di valutazione del rischio ma non ha ordinato il ritiro dei voli. Per gli espatriati basati a Hong Kong e le sedi regionali che dipendono da collegamenti con il Medio Oriente nello stesso giorno, l’episodio rappresenta un monito a mantenere flessibilità nelle politiche di mobilità—con contratti multi-vettore, validità estesa dei biglietti e opzioni di assegnazione virtuale—fino a quando i premi di rischio geopolitico non si attenueranno.