La Direzione Generale della Navigazione Aggiorna le Regole per l'ID Biometrico dei Marittimi, Introducendo Passaggi per la Domanda Digitale

La Direzione Generale della Navigazione dell’India (DGS) ha aggiornato discretamente il 24 luglio le linee guida sul portale del Documento di Identità Biometrico per Marittimi (BSID), segnando un’accelerazione nell’adozione delle smart card in vista della stagione di massimo ricambio equipaggi a settembre. Il BSID, conforme alla Convenzione ILO 185, è disponibile dal 2019, ma finora sono state emesse solo circa 400.000 carte, ben al di sotto dei 750.000 marittimi attivi in India. La pagina aggiornata chiarisce i requisiti di idoneità (qualsiasi cittadino indiano con Certificato di Sbarco Continuo e passaporto validi), illustra un processo di richiesta online in 10 passaggi e introduce un nuovo sistema di pagamento che accetta UPI e carte internazionali. Importante novità: i richiedenti possono ora riprogrammare fino a due volte gli appuntamenti biometrici presso i nove centri di raccolta senza perdere la quota di ₹300, una misura pensata per gli equipaggi contrattuali spesso chiamati all’ultimo minuto. La DGS ha inoltre ridotto i tempi di spedizione della carta a due giorni lavorativi dopo la rilevazione biometrica e ha stretto una partnership con India Post per la consegna tracciata su tutto il territorio nazionale. Per le agenzie di reclutamento marittimo e le grandi compagnie petrolifere che operano su asset galleggianti, l’aggiornamento riduce i ritardi nei bacini di carenaggio causati da requisiti di identificazione portuale non uniformi. Porti come Singapore e Rotterdam richiedono sempre più spesso ID conformi alla ILO-185 per i permessi di sbarco; gli equipaggi con solo CDC cartacei rischiano di rimanere confinati a bordo o di dover pagare costose scorte. I datori di lavoro sono invitati a verificare la documentazione degli equipaggi e a prenotare gli appuntamenti BSID almeno quattro settimane prima della partenza internazionale. La DGS ha inoltre anticipato un inasprimento dei controlli alle uscite a partire da ottobre, quando gli ufficiali di immigrazione confronteranno i codici QR del SID con il database e-Navik.