Генеральна дирекція з морського судноплавства Індії (DGS) 24 липня непомітно оновила рекомендації щодо порталу Біометричного посвідчення моряка (BSID), сигналізуючи про посилення заходів для прискорення впровадження смарт-карт напередодні пікового сезону зміни екіпажу у вересні. BSID, що відповідає Конвенції МОП №185, доступний з 2019 року, але кількість виданих карток застигла на рівні близько 400 000 — значно менше за активний склад моряків Індії, який налічує 750 000 осіб. Оновлена сторінка чітко визначає критерії участі (будь-який індієць із дійсним безперервним сертифікатом судноводія та паспортом), описує 10-кроковий онлайн-процес подачі заявки та вводить нову платіжну систему, що приймає UPI та міжнародні картки. Важливо, що заявники тепер можуть двічі перенести біометричний візит у дев’яти центрах без втрати плати в розмірі ₹300 — це поступка для контрактних моряків, які часто отримують накази в останню хвилину. DGS також скоротила час відправлення картки до двох робочих днів після зняття біометрії та налагодила співпрацю з India Post для відстежуваної доставки по всій країні. Для агентств з підбору екіпажу та великих нафтових і газових компаній, що працюють з плавучими об’єктами, це оновлення зменшує затримки суден у сухому доку через невідповідність вимогам портових держав. Порти, такі як Сінгапур і Роттердам, дедалі частіше вимагають посвідчення, що відповідає МОП-185, для проходу на берег; екіпажі з паперовими CDC ризикують залишитися на борту або зіткнутися з дорогими супровідними витратами. Роботодавцям радять перевірити документи екіпажу та планувати подачу на BSID щонайменше за чотири тижні до міжнародного відрядження. DGS натякнула на посилення контролю при виїзді з жовтня, коли імміграційні офіцери почнуть перевіряти QR-коди SID у базі e-Navik.
Джерело: Directorate General of Shipping
